极狐车主故事│ 有我的地方就有光阿尔法S带给我的温情感动瞬间

极狐汽车的智慧能源服务体系，不仅可以为车主在用车充电上提供超充站、移动超充车、公共充电服务网络即插即充服务等全场景智能服务，当你在外出旅行、居家生活中遇到特殊情况时，一杯咖啡、一顿火锅亦或是黑暗中的一束光明都会成为极狐带给你的一份美好回忆。

自去年第一台极狐阿尔法T交付至今，极狐APP社区内一直活跃着一群热心的用户，他们会分享自己的用车经验、讨论使用过程、甚至还会帮助极狐工程师挖掘出车辆的更多新玩法儿。前几天，有一则分享的故事引发了用户们的热议，来自苏州的车主丁先生说“阿尔法S能给家里的空调供电，这一刻我觉得我是最幸福的人...”。

大概大家听的最多的是给车充电，极狐给空调供电是怎么回事？在联系到丁先生后，才知道事情原来是这样的。

开过英菲尼迪后，最终却选择了阿尔法S

2016年，丁先生购入了一辆英菲尼迪Q50L时，令他自己没想到的是，几年后，他自己会入手一辆新能源轿车。丁先生说，去年看到极狐第一台产品阿尔法T的宣传资料后，他就心动不已，回去查询阿尔法T的资料后，被它的豪华品质与超长续航吸引，毕竟当时市场中相同价位的新能源SUV产品并不多，去店里试驾后，极狐的产品给我留下了相当不错的印象，但是当时由于家中小区车位改造，装不了充电桩，所以当时的购车计划就暂时搁置了。

今年年初，在解决了充电问题后，他也曾下订过其他知名品牌新能源车，由于后续购车环节让他的感受不是很好，而恰好极狐新推出了全新车型—阿尔法S，试驾体验后，他果断选定了阿尔法S 708S车型。

这辆车确实没有里程焦虑，充电便捷，豪华感媲美4、50万的车

住在苏州的丁先生，提车以后，开了8000余公里，日常外出，基本都是开阿尔法S。他说，“阿尔法S续航里程足够长，跑长途也不怕，在国家电网和特来电的充电桩上都能用即插即充功能。百公里耗电15kwh，带家人出行，都设置的是舒适模式，真的很方便。“丁先生甚至认为这车的配置以及豪华感跟他朋友40-50万元车没有区别，甚至更高。

用极狐给空调供电，这一刻我觉得我是最幸福的人

”这是一个突发事件也是一个偶然需要用到的使用场景，这一刻我觉得我是最幸福的人。“丁先生说到，”我所住的小区在周五下午就收到了停电通知，由于家里的特殊情况，空调需要24小时开启，我就一直在发愁，这可咋办。我突然想到我们这个车不是可以放电嘛。于是我就在专属群问里提问，1分钟后，极狐售后服务工程师秒回我的提问，并和我进行了语音通话，给予了我肯定答复“。

后来因为担心用电上出现安全问题，丁先生也就用电问题咨询了相关专业的朋友，朋友的回答更让他信心满满。第二天一早7点半小区就停电了，丁先生把充电桩上的充放电设备拿下来，接线过程非常简单，一边连接车一边接上送的放电插座就可以。

随后，启动车机打开放电，家里的空调正常启动，需要注意的是，车辆放电状态下是不能断电也就不能关车门的，所以前一天晚上就把车充满了电，也想试一下这个过程中总共会用掉多少电量，”因为人要在车里，车也是启动打开空调的，结果一共使用了100分钟，车辆续航里程只减少了13公里，最后必须得说极狐真香”丁先生在体验结束后说到。

服务用户，极狐是认真的

车主丁先生的故事不长，到这里就结束了，实际上极狐配备的V2L外放电功能，将车辆变为一个移动超级充电宝，为用户实现“电量自由”，使生活更加方便。远行游玩、呼朋唤伴时，觅一隅之地，听一首轻柔的音乐，煮一壶咖啡，甚至可以在野外吃上一锅“酣畅淋漓”的火锅大餐，无需担心用电，让劳累的旅途便捷、安全、舒心。外放电功能可以将车辆的直流电转变为家用220V交流电，对外用电器供电，在突发紧急情况下更是可以接燃眉之急，在前不久发生的郑州水灾中，极狐汽车的V2L外放电功能也为郑州市民的手机充上了电。