菲斯塔“黑化”进阶一份黑武士改装的试炼秘籍

说起汽车改装文化在国内的流行，早些年一直是豪车的游戏，甚至有“改装穷三代的说法”。直到思域、飞度、高尔夫这样的小钢炮被开始挖掘出改装潜力，让改装能够进一步广泛流行，尤其是十代思域推出之后算是正式开启了国内平民改装的潮流，但是由于过多的思域改装车出现在大街上，便有人戏称为“鬼火少年”。

但“鬼火少年”这个词怎么说也不太好听，并且还有些嘲讽的意味，便有不少改装爱好者另辟蹊径，为了不让自己花费心血改装的爱车出门就“烂大街”，将目标投向了别处。而菲斯塔的推出，则恰好给了很多改装爱好者在诸多“神车”之外的又一选择。

本文主人公Shawn Lee来自广东汕头，一位改装发烧友，在2019年初菲斯塔车型刚刚推出不久，便果断入手了一辆，最后经过一番精心改装全面“黑化”之后，成为了我们今天所看见的一辆战力十足的“黑武士”。

全面黑化练就经典“黑武士”

买了思域的人，都知道有这句话“思域不改，不如推下海”。同样这句话放在菲斯塔的身上也相当合适，多数购买菲斯塔的车主都是冲着改装而来，Shawn Lee更是如此，在购车之前就已经做好了攻略，甚至在等待提车的两个多月空档期就已经买好了装备。

在选择自己改装“处女座”的造型上，Shawn Lee为他的菲斯塔设计的是黑搭红配色的“黑武士”风格，既能显示自己的个性，也让家人能够快速接受。

他坦言，自己的改装费用大概花了4万多块钱左右，为了让自己的爱车不像外界吐槽的汽配城风格，每一个改装配件都精心挑选，力求达到自己心所想。

在外观的改装上，Shawn Lee耗费的心思是最多的。从最明显的全车改色膜，到大灯熏黑、中网、前铲，侧裙、尾唇、发动机护板、后杠灯等这些他觉得能够“添彩”的装饰配置都尽力布置，最终练就了一辆闪耀在汕头街头的“黑武士”。

最终的效果，Shawn Lee表示基本上达到了心理预期，但还有点纠结，还要不要改的再低趴一点，但是主要问题是因为最近当地城市道路正在大翻修，道路条件实在是不允许，所以也只是再等一段时间。况且菲斯塔的原厂车型其实已经做到很低了，虽说没有达到跑车的低趴标准，但是在同价位对比其他车型已经是很低的了。

基于性能改装这一块，Shawn Lee改的地方不多。他解释了有以下几个原因，第一，他一直秉承的是合法改装的原则，一切改装手段都要在法规允许的范围内；第二，他的用车需求还是家用为主，偶尔开出去有“那味”就可以了；第三，菲斯塔对于发动机的调教已经是接近一个1.6T发动机的最高值了，这么高的性能对于他日常用车来说已经有点过剩了。基于这三个原因Shawn Lee在性能方面，也就是改了改轮毂、轮胎、卡钳这些装置，让黑武士的战斗气息再浓一些。

改装暴徒自带改装基因

而Shawn Lee选择菲斯塔作为自己的改装车，也是通过几个月的反复比较而决定的。他认为市面上的A级车中，虽然有很多称之为轿跑的车型，但多数为“伪轿跑”，跑的快的没配置，看着凶悍的跑不快，还有些车型就是开的人太多了烂大街。

而菲斯塔在18年底上市，作为一款小众车型，在19年初买车的时候还相当少见。另一个就是外观完全长在了Shawn Lee的审美上，动感的车身质态，充满战斗力的前脸，尤其是同级别中最低趴的车身，每一点都get到他的心头。况且对于改装来说，菲斯塔可以说是出生即带改装基因，稍微改改便可出门“炸街”。

其实，除了外观对于改装有极大的潜力外，Shawn Lee对菲斯塔提供的改装套件也相当满意，包括18英寸亚光黑运动轮毂、黑色飞翼式后尾翼这些常规改装的大件，到红色制动卡钳、金属迎宾踏板、酷黑外后视镜等细节之处，以及劲享版和劲享Plus版车身上的“Luxury Sport”专属车标，都在为日后的“暴改”提供元素支持。

而在动力这一块，Shawn Lee说虽然自己对性能这一块追求不太高，但是在买车的时候还是看中了菲斯塔的大马力性能，仅以1.6T四缸机就可“榨”出204匹的超大马力和265N·m的最大扭矩，百公里加速成绩可达到7.6秒，该成绩在同级产品中绝属上乘，即使思域“秒天秒地‘零百加速也不过8.6秒，另外菲斯塔的发动机的声浪更是非常迷人。