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创新BMW X2 运动性能远比我想象的出色

创新BMW X2是全球首款豪华全能轿跑车,从整体的造型上看是极具运动范儿的。虽说没有和宝马X4和X6一样采用溜背式设计,但是在运动感的营造上也是一点不差。并且国内上市的车型全都带有M越野套装,视觉冲击力很强,车尾后车窗较小,与车窗下部份的比例在1:2左右,也给人以很时尚的感觉。

在动力选择上,创新BMW X2推出了三款动力总成,最低配的是1.5T的三缸发动机匹配的是7速双离合变速箱;顶配采用的是2.0T四缸发动机匹配的是8AT变速箱;除此以外其余版本都是采用的2.0T四缸发动机匹配的是7速双离合变速箱。

传动系统匹配的是来自麦格纳的双离合变速箱,顶配车型则配备了8速手自一体变速箱。悬架方面,创新BMW X2采用了前麦弗逊独立悬架 后多连杆式独立悬架的组合。

创新BMW X2所搭载的2.0T发动机动力充沛,7速双离合变速箱的平顺性足以令人满意。切换S挡,转速随即攀升至3000rpm左右,油门踏板反应更加灵敏,加速过程一气呵成。

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创新、成功、前瞻、可持续/责任

创新BMW X2是全球首款豪华全能轿跑车,从整体的造型上看是极具运动范儿的。虽说没有和宝马X4和X6一样采用溜背式设计,但是在运动感的营造上也是一点不差。并且国内上市的车型全都带有M越野套装,视觉冲击力很强,车
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