强劲性能，绽放纯电豹力
捷豹品牌自诞生之日起，便开启了征服全球各大赛事的征途。从勒芒24小时耐力赛到世界一级方程式锦标赛，再到Formula E，捷豹八十余年来在方格旗下创造了诸多辉煌。I-PACE完美承袭了捷豹家族的赛道基因与运动血统，纯电性能表现不凡。一键启动车辆后，两台自主研发的同轴永磁电机，可瞬时迸发400马力最大功率与高达696牛·米的峰值扭矩，使I-PACE从静止加速至100公里/小时仅需4.8秒，媲美跑车般的加速，让驾驶者体验到前所未有的极速快感。为了确保驾驶时的敏捷操控，研发团队将电池组平铺在底盘前后轴中间，实现了50:50前后重量配比，与高抗扭度的轻量化智能全铝车身架构、双叉臂前悬架和一体式多连杆后独立悬架配合，使I-PACE在拥有舒适驾乘的同时，具备出色、灵敏的过弯表现。此外，起步防滑功能、全路况反馈系统（ADSR）以及全路况自适应系统（ASPC）充分保障了捷豹I-PACE在全天候多路况下的通行能力。
除了卓越的运动性能，I-PACE更展现出捷豹在电动车领域的扎实功底与前沿地位。 得益于高效的纯电动力总成、先进的电能管理及能量回收等一系列前沿科技，捷豹I-PACE实现高达456公里的续航里程（NEDC行驶工况标准），轻松满足消费者的日常通勤需求。同时，其搭载了先进的液冷式锂离子电池组，在100千瓦直流快充模式下，40分钟便可将电量从0充至80%；充电仅15分钟就可以实现 100公里的续航里程，只需一杯咖啡的时间，即可重新启程，绝不怠慢旅途时光。
增强版能量制动回收系统既能够有效延长续航里程，若在交通拥堵路段开启“单踏板模式”，驾驶者便无需来回切换踏板，拥有更轻松的驾驶体验。先进智能的“热力泵”系统，通过收集外部空气及车辆电子元件的热能并传输到座舱内以实现座舱加热，减少对车辆电池的电力需求。此外，捷豹在电池安全方面同样秉持着严苛态度，I-PACE的电池系统已通过机械测试、挤压测试、跌落测试等17项国标测试，并拥有坚固的电池防护结构及高规格防水等级，使电动出行更安心。
前瞻设计，演绎智能出行
作为电动车领域的新标杆，捷豹I-PACE外观颠覆传统设计理念，大量采用C-X75超跑概念车的设计元素，赋予了捷豹I-PACE前卫动感的造型以及卓越的空气动力学特性——流线型前保险杠、惊艳的车身曲面、充满爆发力的尾部、造型大胆的动力舱盖U型通风口等，不仅让人过目难忘，更使I-PACE拥有了0.29 Cd的超低风阻系数，可有效降低能耗，进一步强化续航能力。驻足车辆前方，标志性的“豹锋眼”LED前大灯炯炯有神，而具有主动式叶片的进气格栅则将空气动力学特性与电池热管理系统巧妙结合，全系标配的20寸轮毂使车辆拥有了浓厚跑车风范。
得益于开创性的“座舱前移”设计理念，I-PACE拥有了堪比大型SUV的宽适车内空间。置身于驾驶位，环抱式运动座椅、三幅式多功能方向盘营造出强烈的运动氛围。同时，I-PACE搭载了捷豹专属的InControl 智能驭领 双屏尊享触控系统，该系统将触觉模拟控制和交互式数字界面完美融合，为驾乘者带来掌控随心的操作体验。具有“自学”能力的“智能个性设定”功能，还可通过不同的钥匙和手机自动识别每位驾驶员，并根据其用车偏好和驾驶习惯同步调整车辆设置，将智能体验提升到全新高度。此外，捷豹与Meridian™英国之宝通力合作，为I-PACE打造出效果出众的车载音响系统，即使飞驰在路途之上，驾乘者也能享受宛若置身剧院的听觉盛宴。
赛道内外，尽收全球赞誉
秉承“竞而为新”的赛事理念，捷豹从I-TYPE电动方程式赛车上汲取技术与灵感，打造出实力非凡的I-PACE，在赛场内外备受赞誉。得益于超强性能，I-PACE成为国际汽联电动方程式锦标赛Formula E的唯一官方垫场赛——捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电赛车原型车，驰骋于赛道上尽情演绎豹力美学。
走出赛道，凭借全能实力，捷豹I-PACE已在全球范围内赢得了包括“2019世界年度车”、“2019世界年度设计车”、“2019世界年度环保车”等66项国际大奖和包括2019中国年度环保车在内的24项国内大奖。尤其值得一提的是，在权威的“2019年度国际发动机及动力总成”大奖评选中，I-PACE一举斩获“年度最佳纯电动力总成”、“年度最佳新电动机”及“350马力至450马力组别冠军”三项大奖，荣膺“三料冠军”头衔。
即日起至2019年12月31日，凡购买捷豹I-PACE的消费者可尊享8年16万公里车辆及多项零部件保修政策、3次免费基础保养、3年免费道路救援及导航地图升级，并免费提供绿牌申请（以当地相关法规为准）、充电盒上门勘测安装服务。此外，捷豹还推出了行业首个“英伦管家式”电动车销售服务体系——捷豹I-PACE电动管家（e-Butler），为消费者提供全方位专属定制化顾问服务。
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