10万元的MPV不少，卖的最好的有两款，分别是比亚迪宋MAX和宝骏730，那么这俩应该怎么选？葫芦侠认为，这两款都是很好的选择，只是你需要结合一点你的实际用车需求来看，毕竟两款车在定位上，是有明显差异的。
比亚迪宋MAX
比亚迪在请来了前奥迪设计总监艾格以后，没有了杂乱的线条和多余的装饰，新设计出来的车都是线条简单干净，整体风格流畅。尤其是使用了龙颜的设计元素之后，整车的气质跃升了不止一个档次，盖上车标，问一个不懂车的朋友，十有八九会回答至少是个二十三万的车。
前脸部分，宋MAX采用了大面积进气格栅，搭配LED的犀利大灯，精神，阳光，帅气，龙颜的表情甚至有那么一丝的不怒自威，极富设计感。
在车身侧面，作为MPV，宋MAX并没有为了空间而舍弃造型，线条整体非常流畅，比例匀称，CD柱之间的悬浮设计也挺好看。顶配的宋MAX搭载17英寸轮圈，轮胎为锦湖的SOLUS SA01。
尾部设计相对就更简单了，下沉的车顶结合扰流板营造出动感的轮廓，镀铬饰条贯穿两个尾灯，拉伸了视觉横向宽度，提升车的等级感。
另外，装配了全景天窗的车型，天窗与前风挡玻璃连接处也使用了深色玻璃覆盖，整个车顶浑然一体，视觉效果十分高级。
车内部分，12.8英寸的显示屏十分抢眼，搭配钢琴烤漆的外圈饰板设计，档次感直逼沃尔沃与特斯拉，实用性方面，高配车型带全景影像，低配也有右前盲区可视，在驾驶便利性上，处于很不错的水准。
在车内空间方面，宋MAX有6座车型与7座车型的双重选择，7座车型与6座车型在第三排乘坐空间上区别不大，符合基本够用的定位，但距离舒适大空间还有一定差距。当第二排座椅移到最后，第三排空间就相对较小，但第二排空间此时就十分的宽敞了。区别上，6座车型因为第二排独立座椅，所以进出第三排更方便，且第三排乘坐时，在心理感受上，尤其是开扬感方面，明显好于7座车型。
总体来说，比亚迪宋MAX无论在外观档次感和内饰的档次感上，都是这个价位MPV中最好的那一个，但乘坐空间只是够用的水准，如果你是在一二线城市用车，稍微在乎一点面儿，且对7座空间不是完全的硬性刚需的话，宋MAX就是好选择。
宝骏730
不同于宋MAX略带时尚的定位，宝骏730就是务实居家好男人的优秀代表了，外形上，没有过多花哨的点，甚至连少有的几处值得宣传的外观设计点都是为了功能性而服务的，靠谱，务实是730真诚写在脸上的。
前脸方面，全自动LED大灯是点睛之笔，保证夜间看得清，看得远，是让一家人安全夜间出行的基本保障。
车身侧面，设计师完全向空间做了妥协，没有宋MAX那般圆润流畅，但空间结构没得说，就一个字，大。轮胎方面，居然原厂采用了205/55 R16的马牌MC5系列舒适静音轮胎，搭配前麦弗逊，后多连杆，四轮独立悬挂，在乘坐舒适性方面，感动到你想哭。
车尾方面，蚌壳式的尾门，确保了巨大的可开启面积，拿取物品，十分方便。
内饰方面，不同于宋MAX的时尚科技流，宝骏730走的就是舒适居家温馨的路线，悬浮式仪表台通过线条和多材质的设计搭配，层次感强，视觉舒适度非常高。仪表盘中间的液晶显示屏能显示包括导航信息在内的诸多行车信息，提高了易驾程度。
在乘坐空间上，得益于外观设计向空间的妥协，车内空间十分富裕，所以设计师便没有采用这个级别MPV常见的2+3+2的布局，转而使用了用户体验更好的2+2+3的布局形式，因为第二排仅有两个座位，留下了过道来通向第三排，无论是上下车还是乘坐开扬感，都是这个价位最好的的选择。
在后备箱方面，因为第三排座椅支撑4/6分折放倒，所以后备箱的灵活性得到保障，储物空间也就能够做更多的安排。
总体而言，宝骏730适合二三线城市以下，对面儿没过多需求，就是希望给家人一个舒适乘坐空间的消费者，在舒适乘坐方面，宝骏730就是这个价位的不二之选。
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