根据预告图，新车的前脸设计十分科幻，由3组透镜组成的LED灯组位于BYTON品牌Logo两侧，下方饰板设有发光汇聚线、Logo以及贯穿式U形灯带，极具辨识度。
车尾方面，新车采用了狭长的LED尾灯和时下流行的一体贯穿式灯带，灯带下方的饰板设计与前脸呼应，同样采用汇聚线设计风格。
内饰方面，新车配有长达125厘米的带鱼屏式共享体验屏，同时还配有支持手势识别、语音识别、触摸控制、生物识别的可触摸方向盘。动力方面，其将搭载纯电动力系统，并有望支持自动驾驶功能。
拜腾BYTON Concept预告图发布 2018年1月亮相CES展
来源：汽车大世界网 |
日前，拜腾BYTON发布了一组旗下首款概念车BYTON Concept的新车预告图，其将于2018年1月在美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）首秀。
根据预告图，新车的前脸设计十分科幻，由3组透镜组成的LED灯组位于BYTON品牌Logo两侧，下方饰板设有发光汇聚线、Logo以及贯穿式U形灯带，极具辨识度。
车尾方面，新车采用了狭长的LED尾灯和时下流行的一体贯穿式灯带，灯带下方的饰板设计与前脸呼应，同样采用汇聚线设计风格。
内饰方面，新车配有长达125厘米的带鱼屏式共享体验屏，同时还配有支持手势识别、语音识别、触摸控制、生物识别的可触摸方向盘。动力方面，其将搭载纯电动力系统，并有望支持自动驾驶功能。
根据预告图，新车的前脸设计十分科幻，由3组透镜组成的LED灯组位于BYTON品牌Logo两侧，下方饰板设有发光汇聚线、Logo以及贯穿式U形灯带，极具辨识度。
车尾方面，新车采用了狭长的LED尾灯和时下流行的一体贯穿式灯带，灯带下方的饰板设计与前脸呼应，同样采用汇聚线设计风格。
内饰方面，新车配有长达125厘米的带鱼屏式共享体验屏，同时还配有支持手势识别、语音识别、触摸控制、生物识别的可触摸方向盘。动力方面，其将搭载纯电动力系统，并有望支持自动驾驶功能。
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