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还在吃鸡?上周的21款新车你都知道吗?

  十一假期过后国内又迎来新一轮的产品投放,继10月9日-10月15日的24款新车集中推出后,在上一周国内又遭遇一次“爆炸式”的新车上市浪潮。网通社在梳理10月16日-10月22日的新车汇总后发现,7天内共有21日款新车上市,其中16日就达8款之多,总的来看改款车型、轿车居多,而旅行车、MPV越来越成为新的热门车型。




  2018款RX5外观方面保持不变,针对部分配置升级。内部配备10.4英寸液晶大屏,但全面升级为2.0版互联网汽车智能系统。荣威RX5将搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为124千瓦;2.0T发动机最大功率为162千瓦,分前置前驱和四驱两种驱动形式。与发动机匹配的是一台5速手动和6速双离合自动变速箱。


  新车在外观方面进行了较大的变动,采用“大嘴式”进气格栅,整体设计更加年轻时尚,中控配以大尺寸触控屏,支持CarLife手机互联,三辐式多功能方向盘带有换挡拨片。在舒适及科技配置上,新车配备了电动天窗、定速巡航、后遮阳帘、高清倒车影像、蓝牙功能、一键启动+无钥匙进入等。

  动力方面,启悦Pro版搭载一台1.6升直列四缸自然吸气发动机,最大功率90千瓦,峰值扭矩158牛米。传动方面,与其匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。


  新车外观没有太大变化,内饰采用全新设计,配有镀铬雕花换挡杆、真皮方向盘等多项专属配置。CS95荣耀版内饰采用全新设计,并配有专属的镀铬雕花换挡杆、真皮方向盘;配置方面,新车增加了360度全景影像与T-BOX远程控制系统,其中T-BOX远程控制系统,可实现手机APP对车辆信息的显示与控制,并搭配4G网络在线、车载WIFI热点。

  动力方面,长安CS95荣耀版将搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率171千瓦,峰值扭矩360牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是爱信6速手自一体变速箱,并搭载博格华纳智能四驱系统。


  别克GL6外观方面采用了别克最新的家族式设计语言,飞翼式进气格栅搭配两侧上挑的前大灯组造型,看上去略显精致。新车内饰采用别克家族360°环抱一体式设计理念,中控台造型配合贯穿的镀铬饰条,提升横向空间。新车座椅布局采用了2+2+2的设计,第二排两个独立的座椅保证了后排乘客的舒适程度。值得一提的是,第二排以及第三排座椅均可以实现放倒。

  动力方面,别克GL6将搭载1.3升涡轮增压发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩230牛米;传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱。此外,新车百公里综合油耗为6.6升,并采用后独立悬架设计。


  阅朗是别克旗下全新紧凑级旅行车,该车基于英朗打造而来。外观方面,新车与新款英朗车型保持一致,同样采用了家族式的飞翼式格栅,两侧大灯造型也非常具有特点,加入了镀铬饰条后更加精致。新车内饰采用了360°环抱一体式设计,中控台造型配合贯穿的镀铬饰条,提升了横向空间。

  动力方面,别克阅朗将搭载1.0T、1.3T两种排量的涡轮增压发动机。其中,1.0T发动机最大功率为92千瓦;1.3T发动机最大功率为120千瓦,峰值扭矩230牛米。传动系统方面,匹配全新一代6速DSS自动变速箱。


  新款英朗采用别克全新家族式设计,车身整体更为扁平化。前脸换装全新飞翼式进气格栅,三盾徽标背后是直瀑式排列的亚光黑装饰条;格栅两侧银色镀铬装饰向外延伸,与造型犀利的前大灯相结合,彰显运动感。新车底部采用横向贯通式设计,整体更加简洁。

  内饰方面,新车将沿用现款车型的设计风格,黑色与米色的搭配让内饰营造出较好的居家气氛。动力部分,新车将搭载1.0T/1.3T两款涡轮增压发动机,其中,1.0T发动机最大功率85千瓦,匹配手动或双离合变速箱;1.3T发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩230牛米,匹配6速手自一体变速箱。



  新款威朗基本沿用了现款车型的外观设计,换装了全新样式的前/后灯组,视觉效果更具科技感。新车尾部设计更为紧凑,一体式鸭尾扰流板在视觉上拉伸了车尾的视觉比例,尾灯采用展翼式设计并与前大灯相呼应,突出别克“展翅飞翼“的特征。

  动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压这两款发动机。其中,1.5L发动机最大功率84千瓦;1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米。传动系统方面,将匹配6速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

  10月17日新款东南DX3上市


  新款东南DX3针对配置方面有所调整,最大亮点在于新增电子手刹与自动驻车;外观设计与现款车型基本保持一致。动力方面,新车将搭载1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压两款发动机。其中,1.5升发动机最大功率88千瓦,峰值扭矩143牛米,匹配5速手动变速箱;1.5T发动机最大功率115千瓦,峰值扭矩220牛米,匹配8速CVT变速箱。


  2018款GLC在外观和内饰部分没有太大变化,本次上市的年款车型全系新增CarPlay手机互联,并针对GLC 300 4MATIC 动感型配备的轮圈升级为20英寸。售价部分除了入门版GLC 200 4MATIC和GLC 300 4MATIC 豪华型车型售价不变以外,GLC 260 4MATIC和GLC 300 4MATIC 动感型售价分别上涨2000元、4000元。

  动力部分,奔驰GLC SUV全系搭载了M274 2.0T汽油直喷涡轮增压发动机,通过不同调校提供三种动力,其中GLC 200 4MATIC最大功率135千瓦,扭矩达300牛米;GLC 260 4MATIC最大功率为155千瓦,峰值扭矩为350牛米;GLC 300 4MATIC最大功率为180千瓦,峰值扭矩为370牛米。传动部分匹配了全新的9AT自动变速箱。


  斯柯达新款明锐新增1.6升自动舒适版和1.6升自动豪华版两款车型,售价分别为13.69和14.69万元。至此,今年升级上市的新明锐增加至9款车型。配置方面,新款明锐的舒适版和豪华版车型进气格栅采用镀铬装饰,豪华版以上车型可选装LED头灯,以及前保险杠下进气口的镀铬装饰条来提升整车质感。

  另外,新车也提供选装大尺寸全景天窗这项配置。同时,新车还将配备ACC自适应巡航功能,通过雷达探头的检测根据前方交通路况调整行驶速度,做到主动保护。ESP电子车身稳定系统集成了22项延展功能,充分保障车辆在不同工况下的行驶稳定性。

  动力方面,斯柯达新款明锐1.6升自动挡车型搭载一台1.6升自然吸气发动机,最大输出功率为81千瓦,峰值扭矩为155牛米。传动系统方面,与新车匹配的是6速Tiptronic手自一体变速箱。


  在全新一代C6上市一周年之际,尊贵型Nappa版车型正式上市,售价为24.69万元。新车在尊贵型基础上增加Nappa千鸟格内饰风格及木纹装饰,提升车内整体质感。

  C6尊贵型Nappa版在尊贵型上添加了Nappa千鸟格内饰风格及木纹装饰,座椅采用Nappa真皮,同时运用千鸟格无规则打孔设计,在视觉上营造出更多的系列感和层次感。Nappa内饰的座椅透气性更好,而且皮质柔软,亲肤感更强,能够给用户提供舒适的加乘体验。新车型内部还增加了木纹装饰,纹理设计结合优良加工技术,提升了新车内部整体的质感。

  东风雪铁龙C6尊贵型Nappa版车型搭载的是1.8升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为150千瓦,峰值扭矩达到280牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是6速自动变速箱。


  东风悦达起亚K5 15周年特别版车型基于2.0L LUX 6AT车型打造,外观方面整体延续了现款车型的设计,大尺寸点状式进气格栅与两侧头灯组相连,品牌辨识度极强。此外,15周年特别版较2.0L LUX 6AT车型增配了LED雾灯、LED尾灯组。

  内饰方面,15周年特别版车型以深色为主色调,上下分层式中控台配以大量银色元素装饰。配置方面,新车最大的变化在于增加了胎压监测、电子手刹、自动驻车等实用性配置,使整体性价比得到提升。

  动力方面,15周年特别版车型将搭载一台2.0升自然吸气发动机,最大功率118千瓦,峰值扭矩193牛米,与其匹配的是6速手自一体变速箱。


  逸动系列(包括逸动、逸动XT)一直都是长安汽车在轿车领域的“支柱”,上市多年一直保持较好的销量,如今到了新车更替周期,除燃油版车型外,长安还推出了逸动PHEV(插电混动)版本,新车在外延续现款设计风格,但进气格栅采用类似CS15样式的波纹造型。新车纯电续航为60公里,并配备双离合变速箱。


  长安新逸动EV300整体设计延续了逸动EV的风格。动力方面,新车搭载一台电动机以及三元锂离子动力电池,并加入CRBS高效能量回收系统,永磁同步电机峰值功率90千瓦,峰值扭矩280牛米,最大续航里程可达360公里。此外, 新逸动EV300动力电池增加了低温加热功能,可在-20℃环境下快速完成充电。


  长安CS15是小型SUV,目前仅提供汽油版车型,在今年上海车展中,CS15 EV首次亮相。新车基于汽油版车型打造,进气格栅采用封闭式设计,内部加入镀铬饰条装饰,中间LOGO周围带有蓝色点缀。动力方面,CS15 EV搭载一台电动机组,续航里程达300公里。


  新款DS 6的头灯内部有3颗LED灯镶嵌其中,借鉴了DS 7CROSSBACK的设计。新车的转向灯造型也有不小的变化,现款DS 6的几何形转向灯被一字型转向灯取代,而旁边的雾灯升级为LED光源,更加耐用。新车采用的5辐轮圈,相比现款造型更加运动。新款DS 6取消了1.8T发动机,仅搭载1.6T涡轮发动机,其最大功率123千瓦,峰值扭矩达240牛米。


  作为小改款车型,2018款哈弗H2的外观并没有过多的变化,延续了老款经典的造型风格。内饰方面,豪华型和尊贵型均增配由伟巴斯特提供的智能全景天窗,让乘坐感受更加舒适。红蓝标车型在中控设计上稍有不同,中控中央的8英寸屏幕增添了CarPlay、倒车影像、动态泊车辅助、右前盲区可视等功能,让驾驶更加方便。

  动力部分,新车搭载了1.5T发动机,其最大功率110千瓦,峰值扭矩210牛米,传动系统则匹配7速双离合和6速手动变速箱。新搭载的双离合变速箱采用了轻量化设计,与传统自动变速器相比,单车油耗可减少5%至10%,进一步降低用车成本。


  新款DS 5LS采用DS家族式翼展式前中网格栅,具有非常高的辨识度,中网和发动机盖上方的DS专属LOGO更是突显其身份和专属感。新车对外观的灯光方面进行了升级,三颗晶钻式LED前大灯带有远近光自动切换和随动转向功能。转向灯采用流动式灯带设计,点亮后的效果,增强了整车科技感。


  新款DS 4S依旧采用现款车型的造型设计,全新的家族前脸“DS之翼”设计,配上六边形镀铬边框进气格栅、LED头灯以及“C”字形条状LED日间行车灯,使得新车看上去十分动感。新车采用钻石切割工艺的18寸轮圈,搭配尾部双边双出的镀铬排气尾喉设计,使得整车运动感十足。


  DS 5 Prestige版本车型外观与现款DS 5相同,仅在发动机舱罩和侧翼板上贴有其专属的LOGO。新车仍然搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机,其中1.6T发动机的最大功率为120千瓦,峰值扭矩为240牛米;1.8T发动机的最大功率为150千瓦,峰值扭矩为280牛米。
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