车展买车为什么能优惠
首先，车展是一场大型品牌经销商竞争的战场，新车上市主要的会展。车展给予了汽车经销商提高销量的机会，同时也是消费者购车的大好时机。在此期间，汽车经销商为了提高销量会开展一系列减价优惠、例如送内饰、送保养等活动，而且优惠幅度绝对比平时大，消费者在此时购车显然能比平时购车省下不少钱。
车展当日，同品牌经销商共同参展，竞争的激烈程度可想而知。车展上同一级别可供选择的车型众多，再加上同一品牌又有着数家经销商，大家为了争抢客户，不得不竞相杀价，很多厂家和参展商在车展前确定的优惠政策和价格底线，往往在车展上迫于竞争压力，重新调整政策，“有的厂家和大区领导都要站台卖车，价格有时候是几个小时一刷新下限。”某车商表示，要想淘到更大的实惠，只有到车展现场才行。
车展购车的优惠力度有多大
车展上买车除了可以获得靠谱的购车优惠外，其他附带的优惠大礼包、活动抽奖等将更大程度地增加优惠力度。另外还会有额外的抽奖机会！很多车展主办方为了提高订单率，增加服务满意值，会在车展现场为买车的客户准备抽奖活动，运气好的话抽个一等奖特等奖什么的，这不就白赚了吗？
当然，在车展上买车都是得有备而来。琳琅满目的新车展现在你眼前，为避免“乱花渐欲迷人眼”的现象，最好先在车展前选好喜爱的汽车，再到各个4S店看车试车，多角度了解车型，找到最合适自己的车才是最好的。综合各种因素判断，再到车展上看车，货比三家，此时买到的车肯定是比你在4S店了解的要便宜得多。在4S店互怼最厉害的时候，大家为了完成任务自然会把优惠搞得比较大，而且这种情况你能比较容易拿到底价！只要你表现已经看过车并且很有意向今天买车，销售一般都会把底价或者接近底价给你。
车展买车也分时间段
车展买车也有淡季旺季一说。旺季时，各大厂商会花费精力去拉高销量，但是价格可能就不是那么的优惠了，毕竟是在生意正红火的阶段，销售员一张嘴五花八门，天花乱坠就能把你给绕晕了。而在淡季时，买车的人不常见，这时候车展上的优惠就要具体多了。可以说想要最优惠，不被忽悠还得看你想去的那个车展所处的时间段，到底是淡季还是旺季。
所谓淡季旺季就得看市场的供需关系了。
一、供不应求。当买车的人多了，需求大于供给时，这时候市场就成了卖方市场，卖方处于有利的地位，属于旺季。
二、供大于求。当汽车产出多，而买方需求少，这使得供给大于需求时，市场就成了买方市场，买方处于主动地位，属于淡季。
三、供求均衡。供给刚好满足需求。这种平衡只是种趋势，只能是相对的平衡。在这种情况下，买方和卖方处于对等关系，双方的关系是相对和谐、稳定的。无明显淡旺季之分，只能说是不会被坑。
对于中国汽车市场的规律：
3-7月：1月到2月这段时间受新年影响，车市并不怎么开门做生意。三月开始大家都因为过年把钱花的差不多了，正是存钱的时候，所以总体销量呈逐步下滑的趋势。当销量下滑时，这时候就处于淡季供大于求，车展的优惠可能会让你意想不到。
8月：销量开始强势上升，之前的各种优惠会因为供求关系逐渐缩水。
9月和10月：往往是销量最好的时候，零售业流传的“金九银十”，在车市照样适用，自然价格水涨船高。这个时候来车展，经过一系列价格对比，你会发现车展上的车不便宜个几千是不可能的。
11与12月：年底冲刺业绩，经销商肯定会为了完成厂家下达的销售任务而在车展拿出非常实惠的价格。好不容易能凑齐这么多看车的客户，不趁机让利消费者来完成任务，等着过年发不出奖金吗？
买车需要掌握淡旺季之分，如果你还能够懂得销售的心理，那么恭喜你，买到优惠的车是分分钟的事了。
组团购车优惠大
另外建议大家可以选择组团购车，三五成群购买同样的品牌或车型与销售人员唇枪舌战，总比单枪匹马力量大得多，而且组团人数多，给经销商带来的利润也多，因此也能为自身争取更多的优惠。
总结：
1、车展前就先了解分析，选择自己心仪的汽车。
2、对于所选车型的价格最近走势做到心中有数，这样才不至于在车展被忽悠。
3、车展上多留个心眼，货比三家。有些同一品牌不同经销商之间存在车展相互杀价的现象，要学会使用套路，才是省钱的王道。
4、不是特别急用车的话，可以选择淡季车展购车，优惠力度更大。
5、组团购车也是一个不错的选择。
在这个套路满天飞的场所，你学会了买车技巧，才能拿到自己想要的优惠。当然，不管车展上讲不讲价，第一次价格肯定就比其他4S店要便宜的啦。最后打个小广告，买车来海灵，吃不了亏上不了当，玩心你就来。
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