1、日产劲客
本田凭借着缤智以及XR-V这两款车型，即使在自主品牌高手林立的情况下，本田依然能够稳定地挤进小型SUV销量前十，在合资品牌中可谓是独步天下。作为日系的又一强者——日产当然不会将这块蛋糕拱手相让，于是便顺势推出了劲客。
对比其余友商的小型SUV，颜值小生马自达CX-3将在年底以进口身份进入国内，而丰田C-HR最早也要在2018年才能与大家见面，所以日产劲客在发布时间上会更占优势。
不管在造型的设计或者配色的使用上，日产劲客都明显倾向年轻化、时尚化，推出市场已有三年多的本田缤智以及XR-V在这个层面上未免略逊一筹，同时劲客在隔音以及驾乘的舒适性上都有不错的表现，9.98-13.48万元的售价也让其更有竞争力。
2 铃木骁途 整容归来是否能够扭转命数？
2、铃木骁途
有言道：“看人先看脸”，在这个颜值当道的时势下，多少娱乐圈艺人试图想通过“整容”来扭转命数，同样的现象在汽车圈中也并不少见。在2017上海车展上，长安铃木带来了锋驭的中期改款车型并正式更名为“骁途”，新车最大的改变正是前脸。
铃木给买家的印象就是：虽然它在外形以及内饰的设计上并不算出色，但不论是实用性还是耐用度都有不错表现，源自铃木锋驭的骁途当然也不例外。对于一款经济小车，是否省油耐用才是它的重点，而本质不变的骁途试图通过本次前脸的换装让它更适应潮流，让原本的旧车型回归大家的视野。
3 长安CS55 能否成为挽救销量的奇兵？
3、长安CS55
上市三年的CS75在面对竞争日间激烈的市场环境下，即使CS75已经采用了官方降价的措施，但由于其竞争力与新鲜感的不足，所以CS75的销量依然不高。于是长安集团推出了CS55车型，在一定程度上缓解了CS75的压力，用于满足不同消费者的口味。
很多人在CS55上市后会对其售价产生质疑，很大原因就是CS55的起步售价已经超过CS75如今的起步售价，但我们应该明白的是，CS75是经过官降之后才有如今的售价。而CS55的推出正是旨在重塑长安品牌，成为挽救长安销量的奇兵。
整体来说，相比长安CS75的阳光硬朗，长安CS55这款车更加年轻动感，在如今年轻一代逐渐成为消费主力的情况下，或许CS55能在一定程度上弥补CS75的市场空缺。
4 宝骏560 推出双离合自动挡以及7座版本
4、宝骏560
新款宝骏560在8月4日正式上市，本次新款560有两个亮点，一是新增了6速湿式双离合的自动挡版本，二是加入了两款7座版车型。新款宝骏560在外观上与旧款并无差异，内饰设计部分则略微调整，其中包括加入了中央石英表以及空调区域的重新布局。
5 中华V3 超大中控屏 科技感十足
5、中华V3
相比旧款，新款中华V3在前脸以及尾部都有所改变，同时新款内饰加入了10.3英寸大屏幕。而在车身尺寸方面，新款中华V3的长宽高分别为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm。其中车身长度增加了40mm，宽度增加了13mm。
在当前情况下，小型SUV对于一个品牌来说是至关重要的，所以要数中华品牌里面最受关注的车型，中华V3绝对可算其一。正因为如此，中华集团选择将这款走量的小型SUV加入更多精致的、科技化的设计，让其更加符合年轻人的口味。
本文总结：如今SUV似乎成了品牌销量的保证，所以SUV也自然而然地成为集团重点关注的对象。随着消费群体年龄的逐渐下探，消费取向已经与以往有所不同，我们能看到越来越多的厂商选择将自己的车型打造得更加的精致、时尚，也正是由于趋势所致。
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