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起亚KX5购车手册 推荐中配GLS/GLX版车型

    【汽车大世界 选车参谋】国内车市最热门车型莫过于SUV,随着一大批小型SUV、自主SUV、大7座SUV的冲击下,各大厂商获得超乎预期的成果,在中国市场投放SUV车型成为了各大品牌一个共识。而在现代起亚集团SUV车型陆续改款换代的基础上,3月10日全新一代的SPORTAGE上市,采用全新家族定名:KX5,新车推出两个排量共计8款配置版本车型。以高性价比作为产品竞争力的韩系车型,KX5比起上代车型进行了全面的升级,而我们将在这里为大家分析哪个版本车型是最值得购买的。


车型介绍及点评

    KX5的造型设计充分继承了起亚品牌的家族设计风格,传承了“Design Kia”理念精髓,独到的设计元素有助于增强辨识度,同时个性化的视觉效果更能吸引年轻消费者的目光。


    起亚XK5的车身尺寸方面,其长/宽/高分别为:4480/1855/1655mm,轴距为2670mm,定位为紧凑型SUV。车身构架采用了51%超高张力钢板材质的承载式车身,外观涂装则提供主流了黑、蓝、银、金、棕以及两种不同效果的白色,依旧不同配置版本匹配16、17或18英寸的合金轮毂。


    相比起个性动感的造型,KX5的内饰设计就显得平庸,强调实用功能为主。显示屏的摆放、操控键钮的布局都处于常规的划分位置。而在做工用料方面,KX5表现得非常有诚意,仪表台使用了搪塑工艺的软性材质、中控区域加入了钢琴烤漆装饰面板,很好地提升了整个内饰氛围的高级质感。


    KX5全车系标配多功能方向盘,并采用运动造型的平底设计,不过仪表盘显示仪却趋向于简洁实用风格。KX5充分诠释了韩系车主打的高性价比丰富配置,诸如:定速巡航、双区空调、座椅通风加热、方向盘加热、智能手机互联触控屏等一系列配置具有配备,甚至还配备了杯托加热功能。


    KX5的座椅造型宽厚,同时侧翼的包裹也够宽厚,加上软硬适中的填充和打孔真皮的材质,乘坐起来舒适度较高。后排座椅选用了前排一样的造型设计,并且背靠角度可调,进一步提升了乘客的舒适度。


    在空间表现上,KX5虽然在同级别当中并不是最出色的,在满足使用的宽裕基础上,一系列的功能配置提升了乘员的舒适搭乘感受,令KX5表现出超越同级别的水准。


    KX5搭载的动力系统搭载是一台2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压汽油发动机,两款发动机都采用了缸内直喷和D-CVVT可变气门正时控制系统,而发动机的动力输出调校则强调舒适与燃油经济性的表现。两款发动机的最大的输出分别达到165和177马力,与2.0L发动机匹配的是6速手动或者自动变速箱,与1.6T发动机匹配的则是一款7速DCT双离合变速箱。1.6T动力足以应付日常使用,与之匹配的双离合变速箱调校也是舒适的平顺风格。


    底盘设定方面,KX5采用的是前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬架,底盘的表现与以往的韩系车相比有很大的进步,偏硬的悬架调校保证了车身的稳定性,但是虑震出色,隔绝了一些不必要的路感和震动。电子助力转向力度轻盈,强调驾驶舒适感受,而四驱系统的加入进一步提升了车辆的通过性和行驶安全性。


车型点评:KX5的上市,让起亚的SUV车型拥有更强大的竞争力,家族化的外观设计和更加丰富的功能配置是KX5的一大特色。而在主被动安全配置方面,KX5也毫不含糊,如:车道偏离预警、坡道辅助、车身稳定控制、盲点监测等功能均有所配备。加上出色的空间表现以及平顺舒适的行驶表现,KX5在面对日系、美系等竞争对手时,将会有更好表现。

[page] 配置解读与推荐车型

    起亚KX5本次上市推出两种动力共计9款车型,依据配置划分为GL、GLS/GLX和Premium版本车型,其中2.0L的入门级为一款GL版本的手动挡车型,而1.6T的顶配同时也是KX5车型顶配的是一款Premium版本的四驱车型。


    起亚KX5的售价区间为:15.68-23.18万元,虽然发动机、变速箱、驱动方式略有不同,但可以大体配置几乎完全一样,在这里将划分为入门级(标配)、中配、高配和顶配四个级别版本进行解析。

入门版:2.0L 手动GL
官方指导价:15.68万元
推荐指数:★★

    KX5的入门版本为一款手动挡2.0L自然吸气发动机车型,作为KX5最低配置规格的手动GL版,官方指导价为:15.68万元,配置方面有:透镜大灯、电动外后视镜带加热功能、前大灯伴我回家、多功能方向盘、蓝牙电话、座椅手动6方向调节、USB+AUX外接音乐接口和6扬声器等。


    虽然手动GL版车型是KX5的入门车型,但是在功能配置上完全满足日常使用需求,不足16万元的预算就能购入一款合资品牌SUV车型,紧凑级别的车身提供了宽裕的车内空间,对比同价位的自主品牌,KX5显然在档次和品牌知名度上更有优势。

2.0L 自动GL
官方指导价:16.18万元
推荐指数:★★★


    自动挡的GL车型,在换装了自动变速箱之后,比起手动挡仅贵了5000元。并且在配置上还有明显提升,最明显的增配就是换装了铝合金轮毂,增加了车顶行李架和倒车雷达。


    除此之外,自动GL版车型还根据传动系统,增加了DMS驾驶模式控制系统、ESC车身动态稳定控制系统以及HAC/DBC坡道辅助系统。5000元的差价换来了包括外观、行驶辅助和主动安全的多项配置,显然2.0L自动GL版本还是有购买价值的。


1.6T 两驱GL
官方指导价:16.68万元
推荐指数:★★★★


    同是GL配置版本的1.6T车型,在换装了拥有涡轮增压的1.6排量发动机后,其售价整整高出5000元,而传动系统也随之升级为逼格更高的双离合变速箱。


    除此之外,在其他配置一致的基础上,1.6T 两驱GL版车型,还增加了真皮方向盘和方向盘四向(上下、前后)调节功能,外观上增加了更气派的双镀铬排气装饰。1.6T发动机比2.0L发动机在账目数据上更加出色,并且还能享受国家小排量车型购置税减半优惠政策,整个版本的KX5购买价值还是比较高的。

中配版本:2.0L 自动GLS/1.6T 两驱GLX
官方指导价:17.18/17.68万元
推荐指数:★★★★★


    两款中配车型对应同动力单元的GL版,分别高出1万元的价钱,得到了更高规格的17寸合金轮毂、LED雾灯/转向灯、镀铬把手、电动天窗等差异明显的外观配置。


    同时中配车型还拥有真皮方向盘、一键启动带智能钥匙和后排出风口的配置,同时座椅包裹也换成了TPU的皮质座椅,整体档次和舒适配置提升明显,并且还拥有侧气囊的安全保护配置。


    而1.6T 两驱GLX版本车型更是拥有带智能手机互联的多功能触控屏,虽然差价略高,但是整体的提升效果非常突出,是KX5众多版本车型当中最有购买价值的车型。


高配:2.0L 自动/1.6T 两驱Premium
官方指导价:18.98/19.38万元
推荐指数:★★


    这两款高配版本的Premium车型,分别比同动力单元的车型高出1.8/1.7万元,售价分别在19万元上下,外观的提升集中表现在采用了运动气息更强烈的18寸铝合金轮毂、全景天窗、鲨鱼鳍天线、LED组合尾灯、LED日间行车灯以及一个逼格十足的迎宾激光灯。


    接近两万元年的差价,Premium版车型比中配版本还多出了不少功能配置,其中就有:带倒车影像和智能手机互联的触控屏、电子防眩目内后视镜、方向盘加热、双区自动空调、定速巡航、自动大灯、座椅电动调节带加热功能等。虽然提升的配置琳琅满目,但是在主被动安全配置上提升不多,其购买价值显然并不十分高。


高配:1.6T 四驱Premium
官方指导价:23.18万元
推荐指数:★


    作为一款SUV,KX5虽然主打城市用途,但是依然加入了四轮驱动系统,以此拔高车型档次,而售价比两驱车型整整高出3.8万元。其整体提升除了驱动模式的改变,主要集中在一系列的电子功能配置上,包括:导航系统、大灯清洗、电动尾门、电子驻车、座椅通风、后排加热等一系列的舒适配置上。


    而盲点监测、车道偏离、泊车辅助、侧气帘、自动远近光灯以及侧气帘等安全配置也达到同价位车型当中较高水准。顶配的提升还包含有真皮座椅和加热杯托来提升档次,但是对比起3.8万元的差价,这些提升配置的价值,显然不符合韩系车一贯的高性价比风评。

总结:

    KX5作为国内智跑的继任车型,新的命名和全新的设计风格,令这款国产版的SPORTAGE车型脱胎换骨,加上韩系车由来已久的高性价比高配置名声,凭借下压自主品牌、上打合资主流品牌的定位,KX5的市场表现是值得期待的。

    而在KX5车型当中,中配的GLS/GLX版本凭借出色的差异配置性价比以及其实用必需表现,成为购买价值最高的配置版本。而1.6T 两驱GLX版售价虽然比2.0L 自动GLS车型高出5000元,但是享受国家购置税减半政策,其落地预算与之相差不大。并且坐拥涡轮增压+双离合的“黄金组合”动力单元,并且配置上更是搭载了带智能手机互联的多功能触控屏和双镀铬排气尾管,是KX5中最值得购买的版本车型。


  3月10日全新一代的SPORTAGE上市,采用全新家族定名:KX5,新车推出两个排量共计8款配置版本车型。以高性价比作为产品最有市场竞争力的韩系车型,KX5比起上代车型进行了全面的升级,而我们将在这里为大家分析哪个版本车型是最值得购买的。
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