美式豪放基因 实拍日产Pathfinder探路者

    【汽车大世界 新车实拍】在接到实拍日产Pathfinder的任务前，实不相瞒对该车确实并不了解。“Pathfinder”的中文译名是“探路者”，对于“探路者”三个字最先能力联想到的是像福特探险者之类的SUV，绝对不会把它和日产联系在一起。
    日产Pathfinder采用的是日产的FF-L技术，和英菲尼迪QX60，日产楼兰、贵士同一平台。在开始介绍这辆国内罕见的日产Pathfinder前，我们先来了解它过去的历史。


第一代日产Pathfinder


    Pathfinder是日产旗下一款经典的越野车，第一代Pathfinder诞生于1986年，当时的Pathfinder采用了Hardbody皮卡底盘，搭载了3.0L六缸发动机和2.4L的四缸发动机，宽敞的车内空间，舒适的驾乘感受和广泛的实用性使得该车在北美市场得到不错的市场反应。

第二代日产Pathfinder


    1996年，日产推出了Pathfinder的二代车型，该车变化最大的是改用了承载式车身，外形上相比第一代的车型要稍微圆润一些。

第三代日产Pathfinder


    2005年Pathfinder发展到了第三代车型，这一代的Pathfinder又用回了原来的非承载式车身，是一辆七座的全尺寸SUV，搭载了最大排量的5.7升V8发动机。

第四代日产Pathfinder


    2012年第四代日产Pathfinder采用的FF-L技术，与英菲尼迪JX、日产Altima、楼兰、天籁、贵士同一平台。抛掉了第三代的非承载式车身之后，整体内饰的变化是最直观的，外观变得不再见棱见角，而是流畅扁平。不过前脸设计依然充满着美式豪放的基因，侧面线条动感流畅。
    2016款Pathfinder在3.5L标准款基础上，增加了混动引擎，其搭载了一款2.5升四缸机械增压引擎、一个电动机以及一个锂离子电池，随之搭载的是款CVT无级变速箱，这样的动力搭载其最大功率输出186千瓦，峰值扭矩329牛米，更重要的是探路者混动版的燃油效率较标准款提升了24%，百公里燃油消耗为10.8升。  [page]

外观：美式豪放基因

[page] 在接到实拍日产Pathfinder的任务前，实不相瞒对该车确实并不了解。“Pathfinder”的中文译名是“探路者”，对于“探路者”三个字最先能力联想到的是像福特探险者之类的SUV，绝对不会把它和日产联系在一起。