一汽大众 新捷达
官方指导价：7.99-13.48
市场优惠幅度：2.40-3.30万元
捷达是国内大众神车之一，作为“老三样”代表车型之一的捷达至今仍行走于国内各处，更是出租车首选车型之一。而新捷达，自2013年3月9日上市之后再次成为同级别最畅销车型。新捷达继续“套娃”大众家族式脸谱，一改前作保守方正的造型，通过更时尚的线条设计迎合潮流的审美。
而内饰方面则沿用大众简洁的设计风格，并且做工与材质比较厚道。新捷达的座椅造型宽厚，填充物并不生硬，乘坐舒适度较高，同时2603mm的轴距也未车内提供了充裕的空间。
动力系统方面，新捷达搭载了1.4L和1.6L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，传动系统方面则由5速手动、6速自动和7速双离合变速箱与之相匹配。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后复合扭力梁式非独立悬架。
车型小结：新捷达的配置有前排安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、电动天窗、驻车雷达、大灯高度可调节、电动后视镜带加热、功能等。同时新捷达延续了前作样车成本低廉、结实耐用的特性，深受消费者喜爱。
官方指导价：9.68-11.98万元
市场优惠幅度：2.30-2.60万元
定位于入门级紧凑车型的福睿斯，是福特用以取代经典福克斯的一款战略车型，于2014年12月30日正式上市发售，并成功在2015年度斩获佳绩。福睿斯沿袭了大嘴造型的“马丁脸”设计主旨，车身线条棱角分明，显得非常年轻运动。
内饰采用上下双色拼接的悬浮式的设计，没有采用复杂的线条勾勒，整体显得精简而有质感。普通造型的座椅填充物偏软，舒适度较好，在福特低下的空间优化水平之下，车内空间完全展现不出2687mm轴距的优势。
福睿斯仅有一款1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩是142牛·米，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。悬架采用这一级别通用的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架。
车型小结：福睿斯配备有：4安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、铝合金轮毂、驻车雷达、雾灯、中央扶手、电动后视镜等配置。福睿斯精准地把握住了年轻消费者对于造型的时尚追求，同时以偏向日常家庭使用的地位也为其带来了很大的优势。
官方指导价：8.99-16.99万元
市场优惠幅度：1.80-2.71万元
科鲁兹是一款活跃在紧凑级当中表现非常抢眼的车型，美式的粗犷豪放在这款车从设计到配置及驾驶都表现得非常贴切，使之成为一款明星车型。新科鲁兹2014年8月22日上市后，一改旧款美式肌肉感，采用更加流线型的线条与家族式造型，整体更加精致时尚，非常吸引年轻人的目光。
内饰方面采用雪佛兰家族设计语言，以曲线元素和显档次的做工用料营造出精致时尚的动感内饰氛围。新科鲁兹充分发挥了2662mm的轴距优势，车内空间表现优异，令人极为满意，同时座椅宽厚支撑舒适，两侧包裹丰厚，动感十足。
新科鲁兹的动力系统搭载有1.5L自然吸气直喷和1.4T涡轮增压两款发动机，1.5发动机匹配5速手动或6速自动变速箱，1.4T发动机匹配6速手动或7速双离合变速箱。悬架采用是前麦弗逊式独立悬架和后扭杆梁+瓦特连杆独立悬架。
车型小结：新科鲁兹配置非常丰富，包含有4安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制系统、坡道辅助、铝合金轮毂等多项配置。新科鲁兹不仅内外设计时尚动感、性能出众并且配置丰富，是最值得年轻人入手的车型之一。
官方指导价：8.38-12.08万元
市场优惠幅度：2.40-2.88万元
爱丽舍是雪铁龙一款非常出名的小车，前作是“老三样”当中的富康车型，定位与紧凑级车型的爱丽舍底盘调校紧凑坚固程度是同级别最好的。新爱丽舍自2013年9月26在国内上市后，通过采用全新的家族式设计，搭配圆润饱满的线条，更符合国人的审美观念。
新爱丽舍采用了雪铁龙全新的家族设计理念，功能按键布局更加合理清晰，而大面积的金属质感覆盖饰板令车内显得极为时尚。新爱丽舍的座椅填充扎实有支撑，2652mm的轴距保证车内乘坐空间，达到了同级别中上水平。
新爱丽舍仅打在一款1.6L自然吸气直列四缸发动机，最大功率为：117马力，最大扭矩是：150牛·米，与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。悬架系统方面采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架，底盘调校非常扎实坚固。
车型小结：新爱丽舍在配置方面有：前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助系统、合金轮毂、电动天窗、雾灯、电动后视镜等。新爱丽舍采用了更迎合国人审美的设计，并且在配置方面也达到了同级别标准，虽然底盘调校技压对手，但是调校匹配不甚理想的动力影响了其发挥。
上汽大众 桑塔纳·尚纳
官方指导价：8.49-13.68万元市场优惠幅度：2.20万元
“老三样”车型当中的桑塔纳在被国人赞颂多年后，在2012年12月16日再次出现在人们的视野，凭借与捷达相当的实力，牢牢捍卫大众神车之名。桑塔纳·尚纳继续发热大众“套娃”作风，新车线条更加流畅，延续了桑塔纳车型朴实的设计风格，在中国消费者眼里耐看程度爆表。
桑塔纳·尚纳的内饰沿用了大众百试百灵的简洁经典（老土）设计风格，厚道的用料做工令人不好意思去挑毛病。座椅厚实乘坐舒适，2603mm的轴距虽然并不突出，但是车内空间优化理想。
桑塔纳·尚纳的动力系统选用的是1.4L和1.6L自然吸气发动机，另外还有一款1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的变速箱是5速手动、6速自动或7速双离合。底盘方面与新捷达一直，采用前麦弗逊式独立悬架和后复合扭力梁式非独立悬架。
车型小结：桑塔纳·尚纳的配置以车款版本的不用有所差异，其中高配车型有：4安全气囊+气帘、胎压监测、车身稳定系统、电动天窗、定速巡航等。桑塔纳·尚纳在前辈留下的赫赫威名之下，以均衡经济的实力，成功在紧凑级车当中占据着重要的地位。
官方指导价：10.08-16.88万元
市场优惠幅度：1.60-3.00万元
菲亚特作为全球知名汽车生产厂家之一，在经历了与南京汽车制造厂不堪回首的合作后，旗下菲翔车型与新伙伴广汽集团共同打造，在2012年9月13日将意式民用轿车呈现在国人面前。简洁有力的时尚造型成为了菲翔造型设计的主要元素，同时流程的车身线条令这款意大利国民车显得动感十足。
菲翔的内饰采用了非常动感的非对称式设计，以曲线环绕的元素搭配精致的用料做工，营造出年轻动感的内饰氛围。菲翔的座椅造型运动，填充物不软不硬，非常舒适，2708mm的超长轴距保证了车内空间的宽敞表现。
菲翔搭载了的菲亚特研发的1.4T涡轮增压发动机，根据调校的不同有两种功率输出，高功率版本可压榨出150马力的最大输出，与之匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。悬架系统方面采用的是适用极广的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架。
车型小结：菲翔高配车型配备有：4安全气囊+气帘、无匙启动、车身稳定控制、坡道辅助、合金轮毂、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、氙气大灯、分区自动空调的高规格配置。出自阿尔法·罗密欧Giulieta的CUSW平台开发而来的菲翔，不仅设计动感，而且性能表现非常运动，是同级别中追求欧式操控乐趣的最佳车型之一。
上汽大众斯柯达 昕锐
官方指导价：7.99-11.69万元市场优惠幅度：2.30-2.50万元
中国作为全球最大的汽车市场，与大众仅因“生母不同”而被差别待遇的斯柯达，在桑塔纳获得成功后，急迫推出这款“换标大众”的入门级紧凑车：昕锐。昕锐采用了斯柯达家族的设计样式，翻照大众的“套娃”作风，车型整体感觉大气时尚。
作为与桑塔纳同平台的产物，昕锐的内饰毫无设计亮点可言，大众套路的内饰设计风格极难提起年轻消费者的胃口。座椅造型厚实，乘坐舒适度尚可，2603mm轴距营造的车内空间完全满足使用。
昕锐的动力系统搭载的是1.4L或1.6L自然吸气发动机，是大众集团的EA211系列型号，与之匹配的5速手动或6速自动变速箱。悬架采用的是与捷达、桑塔纳相同的前麦弗逊式独立悬架和后复合扭力梁式非独立悬架。
车型小结：昕锐的配置表现并不出色，虽然同样配备了ABS防抱死、制动力分配、电动车窗动同级别标准配置，但是与大众捷达兄弟接近的售价，以斯柯达品牌的溢价，是众多国内消费者所不能接收到。
官方指导价：8.47-11.97万元
市场优惠幅度：2.30-2.50万元
PSA集团在中国市场的表现完全不符合其全球知名汽车集团的称号，为更好的提升品牌在中国市场的表现，2013年11月19日，东风标致正式推出301这款全球车型。301采用了标致全新的家族设计，精干的明快的设计风格搭配凌厉的线条，令这款新车非常具有视觉冲击力。
标致301充分发挥了法式前卫的设计功底，把曲线元素与直线元素的使用展现得相辅相成，并且大量的银色装饰得体地镶嵌车内，整体显得非常具有时尚气息。301的座椅造型规整支撑有力，2652mm的轴距提供了令人满意的车内空间。
301的动力系统使用的是一款1.6L CVVT直列四缸自然吸气发动机，最大功率：117马力，最大扭矩：150牛·米，与之匹配的是一款5速手动或4速自动变速箱。301使用的是前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，以及后可变形横梁饰板独立后悬架。
车型小结：301的配置并不出色，虽然达到了同级别水准，但是顶配车型连自动空调、氙气大灯、无匙启动等都没有。虽然与雪铁龙同属于PSA集团，但是301显然没有吸收到爱丽舍出色的底盘调校功底，同时动力系统也单一，仅有设计方面独具一格，但是301的市场表现却丝毫不差。
8万元购车预算，在不选择自主品牌SUV的情况下，大众新捷达、桑塔纳、雪佛兰科鲁兹、福特福睿斯等八款欧美合资品牌车型，他们经济实用性更出色，同时有着经久耐用的优势，而且市场优惠幅度较大，是预算有限的年轻消费者最佳的选择。
评论