长期以来，法拉利一直坚持使用自然吸气发动机，但是在市场的需求和越来越严格的欧洲排放标准下，最终法拉利还是让步了，在这一代全新California车型上采用了涡轮增压发动机，对于法拉利California T无疑是法拉利里程碑式的产品，也预示着法拉利正式进入T时代。今天汽车大世界编辑在新永利名车店里实拍了这款车型，接下来就直接进入主题。
总结：
在如今节能减排的国际大环境下和越来越严格的排放标准下，一直坚持使用自然吸气发动机的法拉利最终还是推出了涡轮增压发动机，并且运用在新一代的California上，虽然排量降低了，但是在动力上依旧没有减弱，比上一代4.3升自然吸气发动机还要增加了70马力。对于法拉利来说，California T绝对是一个里程碑式的产品。全新推出的California经过全新的外观设计和细节升级，相信一定能得到更多人的喜爱。
法拉利California T是法拉利有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车。法拉利California由宾尼法利纳设计，传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250GT California Spyder敞篷跑车精髓。
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