1970雪佛兰科迈罗Rampage
这款基于科迈罗的改装作品来自于Roadster Shop，它曾在去年的SEMA上展出，并且赢得了车迷们的一致好评。为了能让更多车迷一睹它的风采，今年它再次来到SEMA。这辆Rampage科迈罗是基于1970款第二代科迈罗打造而来，加宽的轮拱明显突出车身，与硕大的前定风翼一起形成了令人惊叹的包围效果。另外，它还加装了Penske Racing减震，以及效果夸张的尾翼和扰流板。中置排气管镶嵌在后保险杠中央，看起来霸气十足。它搭载了一台7.0升LS7 V-8发动机，其最大功率超过了700马力。
1967雪佛兰 Nova 2.0
Chevrolet Performance在这辆1967款雪佛兰Nova上加装了他们全新的2.0升LTG涡轮增压直喷发动机，它的最大功率为272马力，峰值输出扭矩为400牛•米。很多车迷或许会为这一改装方案感到不解，毕竟1967款的雪佛兰Nova搭载了一台5.3升V-8发动机。不过，那台V-8发动机的最大功率仅有275马力。更何况全新的2.0T发动机展现出了出色的可靠性，在今年早些进行的HOT ROD Power Tour赛事总，这辆Nova顺利完赛。
雪佛兰Silverado Special Ops概念车
这款概念车是针对军方救援用途打造的，因此它采用了海军蓝色涂装，整体看上去简单却不失严肃，让人敬而远之。进气格栅等部位加装了增强照明的LED灯条，此外还有加宽的翼子板外接板，以及GearOn工具架等等。雪佛兰十字logo采用了黑色处理，与黑色的20寸轮辋形成呼应。
Lingenfelter雪佛兰科尔维特C3
Lingenfelter以疯狂的动力改装在雪佛兰改装车主中名声大噪，在这款针对1972款科尔维特C3的改装作品中自然也不例外。这辆车的最大功率超过了680马力，然而它并不是专门为直线加速赛打造的，而是为了参加Autocross系列比赛。可以看到，除了近乎疯狂的动力之外，它有着极富肌肉感的性感造型，并且RideTech悬架为它打造了低矮的车身姿态，搭配超宽的Forgeline轮辋，看上去运动感十足，对于车迷们来说有着十足的吸引力。
雪佛兰科迈罗Krypton Concept
汽车涂装技术如今已经发展得十分成熟了，而这辆雪佛兰科迈罗Krypton概念车则又为我们提供了极具科技感的车身涂装方案。它通过电致发光技术，可以使车身上的图案在通电之后发出光芒，看起来非常酷炫。除此之外，这辆Krypton概念车采用了绿色氙气大灯，Chevrolet Performance悬架套件，以及双排气管。
Dutchboys改装1971款雪佛兰科迈罗RS
Dutchboys通过改装将这辆1971款雪佛兰科迈罗打造成一台速度机器。它搭载了一台LS V-8发动机，并且采用Holley电喷系统对其进行了重新调教。暗紫红色车身哑光涂装成为最吸引车迷们眼球的地方，此外他们还为其加装了硕大的前定风翼，以及突出车身的肌肉感轮拱，超宽的Forgeline轮辋以及百路驰g-Force Rival轮胎为车辆提供了出色的抓地力。
1970款雪佛兰科迈罗LT4 Concept
雪佛兰在这辆1970款第二代科迈罗发动机舱内塞下了一颗全新的通用V-8引擎，它是原本搭载于科尔维特Z06上的6.2升LT4机械增压发动机。与Z06一样，它的最大功率为650马力，峰值输出扭矩为880牛米，这也是这辆车最大的亮点。与之匹配的是一台T56 Super Magnum六速手动变速箱，并且它采用的是后轮驱动方式。其他改装之处包括来Z06的前悬，四连杆后悬，Chevrolet Performance制动系统，以及LED大灯。
2016款雪佛兰科尔维特Z06 C7.R Edition
这辆Z06或许是最能接近Corvette Racing C7.R赛车的公路车了。Corvette Racing C7.R是专门征战美国SportsCar Racing以及勒芒赛事的赛车，两者均采用了650马力的5.5L V8 LT4发动机，同样也是史上最强的V8 Z06搭载的发动机，百公里加速只需要3s。它采用了经典的科尔维特赛车专属的标志性黄色涂装，并且在发动机罩上有着令人销魂的交叉旗帜logo。这辆公路版Corvette Racing C7.R限量发售650辆，感兴趣的土豪们一定要尽快下手哟。
Hoonigan改装1972款雪佛兰Napalm Nova
车迷们一定对Hoonigan这家改装厂商有所印象。没错，他们在去年的SEMA改装展上推出了专门为Ken Block打造的Hoonicorn漂移战车，而Ken Block则在今年驾驶它拍摄了第七部漂移大片《Gymkhana SEVEN》。而今年Hoonigan带来的是一辆基于1972款雪佛兰Napalm Nova打造的改装作品。与其他光鲜亮丽的战车不同，这辆车车头部分仍保留了车漆脱落留下的斑驳痕迹，与Hoonigan一贯特立独行的作风保持了一致。它采用了15寸钢制轮圈，以及韩泰Ventus H101高性能四季胎。车尾有着“Kill all tires”的slogan，相比这又是一辆以烧胎为乐的漂移车。
美国力量改装雪佛兰科尔维特Z06
科尔维特C7最初亮相时，常常被车迷们吐槽与法拉利有太多相似之处。不可否认的是，眼前这辆Z06确实与法拉利有几分相像。特别是在改装者有意或者无疑将它的大灯遮盖住一部分之后，几乎与法拉利458 Italia的大灯无法区分。另外，它还加装了American Force造型独特的定制轮辋。
Mystery Motor改装雪佛兰科尔维特C2
1963款雪佛兰科尔维特Stringray（C2）最大的特点就是分体式的后窗设计，在经过Mickey Thompson和Smokey Yunick的改装之后，它被赋予了另一层传奇色彩。它搭载了雪佛兰V-8引擎，出色的动力令它优雅的造型锦上添花，成为收藏家和车迷们心目中完美的梦想之车。
2015款雪佛兰科尔维特Daytona Prototype
毫无疑问，这辆科尔维特Daytona Prototype无疑是一系列车型中最为吸引眼球的。它隶属于Action Express Racing车队，并且夺得了2015年度赛百灵12小时耐力赛的冠军。科尔维特DP赛车的底盘采用钢和铝两种材料打造而成，并且搭载了一台5.5升V-8发动机，最大功率为560马力，最高时速甚至可以超过320km/h。
1956款雪佛兰Bel Air Boosted Bela
这辆车虽然外观破败不堪，但是内饰却用真皮和金属的组合打造出了蒸汽朋克的风格。它采用了RideTech空气悬架，搭载的通用LS3 V-8发动机采用了来自Vortech的机械增压器，最大功率646马力，峰值输出扭矩为875牛•米。
Roadster Shop改装雪佛兰科尔维特C2
这辆科尔维特C2是Roadster Shop的另一款改装作品，它完美的车身成色和诱人的车身姿态令每一个车迷们都赞叹不已。它搭载了一台来自于科尔维特C7的6.2升LT1 V-8发动机，为复古的如艺术品般的车身增添了现代的澎湃动力。
1966款雪佛兰Suburban
这辆Suburban将南加州的汽车文化很好地展现在我们面前。它采用了薄荷绿的车身涂装，在复古的造型下带来了几许小清新的文艺气息。另外，它的帆布遮阳棚、20英寸Foose轮圈、以及车厢后方的七喜冰箱等细节之处都似乎又将我们带回到那个天马行空的六十年代。
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