所以一辆能够满足这么多日常家用属性的车，长青二十年完全是可以理解的。况且，经过了几代车型的更迭，现在新捷达的官方指导价也只是7.99-13.48万元，依然保持着亲民的价格区间。
但是，不变的事物总要受到冲击，最近的十几年，汽车市场在变化、车型也在变化。归根结底还是主体变了，也就是家庭不再像以前一样了。曾经捷达接送的孩子现在长高了，加长后的2米6轴距也有些捉襟见肘，上下班的路途也变得拥堵异常，长途旅行中全家人的行李，是以前的好几倍了。而且亲朋也不会觉得你的车像以前一样有面子了。
那么新的家用车应该怎样做才能像曾经的捷达一样，紧紧贴合住每一个家庭的价值和用车需求呢？或许前不久刚刚上市荣威360就是对这个问题最好的诠释。
今年9月份刚上市就获得极大关注度的荣威360也将最终的售价区间锁定在了7.59-12.99万元，而且轴距达到2660mm，更大的空间让它在A级家用轿车市场中显得游刃有余。相比新捷达，在空间上更是有着一定的优势。
颜值的对决 荣威360符合年轻人的口味
外观上荣威360由于车身尺寸上的优势，显得更为大气。新捷达则是一贯的大众家族化设计。荣威360降低了车头一方面更符合当下流行的设计趋势，从车身安全角度来讲，也能够给行人提供更好的保护。
荣威360设计上的点睛之笔在于造型独特的头灯，英俊的眼神加以近光透镜辅助，点亮后效果非常好。捷达的头灯则采用远近光一体设计，配备大灯高度可调功能。
大胆的设计还不止于此，基于隧道灵感的仪表盘，呈现出独特的纵深感。颇具概念化的设计很适合追求个性的年轻人。而新捷达依旧是大众风格，德国人务实、严谨的性格体现在简洁的中控台设计上。
同级别中用户体验最好的人机互动系统
荣威360上搭载的inKaNet 4.0系统相较之前的3.0做了很大的革新，类似磁力贴样式的图标好感度爆棚，搭载IMX6双核处理器，处理速度比上一代提升了50%。
同级车型最大的8寸高分辨率触控液晶屏分辨率达到800X480，显示清晰度和响应速度都比较令人满意，基于安卓手机的MirrorLink功能可以实现投影手机显示。通过与手机的互联来完成拓展手机APP功能，此时的车载系统更像是手机的终端设备，可以在中央屏幕来运行QQ音乐和高德导航等手机应用。其二是堪称inkaNet 4.0“精华版”的全新车载智能终端inkaLink，能满足越来越多用户对手机映射到车机的新需求。率先支持苹果CarPlay，荣威360领先的车载智能科技可谓独领风骚。另外，inkaLink搭载超强处理器，并且能满足老化耐久、振动、高低温、EMC、防尘等车规标准。
在娱乐通讯方面，新捷达则要略逊一筹，1.4T运动型和全系豪华型车上才能见到车载蓝牙功能。普通中低配车型只有单碟CD播放功能，和USB接口。
荣威360 动力更加出色
动力方面，荣威360提供1.4L涡轮增压和1.5L自然吸气两种排量选择，作为荣威“NetBlue蓝芯”高效动力技术的首款车型，搭载1.5L自然吸气发动机的车型最大功率80kW，峰值扭矩135N•m。更重要的是1.4 TGI缸内直喷+涡轮增压发动机从技术上已让它具有国际竞争力，拥有同级最大功率110kW、峰值扭矩可达235N•m，如果说1.5L车型的动力总成基本满足家用日常需求的话，那么1.4T车型在动力上绝对能够给驾驶者带来不小的惊喜。
新捷达则搭载了大众最新的EA211系列发动机，1.6L自然吸气发动机的大功率81kW、峰值扭矩155牛•米。入门版车型的1.4L发动机最大功率为66千瓦，最大扭矩132牛•米。在发动机技术和参数上并没有荣威360那么抢眼。
先进的发动机技术带来更的燃油经济性
之前提到了荣威“NetBlue蓝芯”高效动力技术，其1.4T发动机采用的中置直喷燃烧系统通过高压喷射油泵提高燃油雾化能力，此时6个精密喷油孔同时工作，令发动机缸内的油气混合更加均匀，高效。
发动机还采用DVCT高效节气门配气结构，进一步提高燃油经济性，同时在低速状态下带来更高的扭矩输出。匹配TST 7速双离合变速器油耗仅仅是5.7升，这样的油耗表现能够减少大量后期用车方面的开销。
荣威360的发动机技术直接带来的是燃油经济性方面的贡献，如果说家用车的范畴之内，动力和用车成本只能占到一半比重的话。那么剩下的可能就是要有一个足够有面子的外观。新捷达还是我们熟悉的老样子，可是荣威360在设计上让我们看到了自主品牌的进步之快。
新老两代家用车典范 荣威360价格更亲民
外形和配置上的升级也并没有让荣威360在价格上成为短板，全面的表现也包括了售价，最终的售价区间锁定在7.59-12.99万元，相比新捷达的官方指导价7.99-13.48万，荣威360甚至要更便宜一些。
总结：捷达在外观和内饰方面保持着大众家族一贯的风格，而能否在当下的家用车市场中继续开疆拓土，仅靠过往的辉煌是不够的，还需要融入更多的新理念、新技术。才能俘获更多潜在用户的心。
荣威360最大的优点是没有明显的短板，毕竟全面才是硬道理，国内A级车家用车通常在易驾程度、空间表现和油耗上，决定了用户是否会把某一款车列入自己的购车清单中，荣威360的全面无疑保证了这一点，而且即便是和福睿斯、轩逸这样的合资车相比，也有着自己的优势。针对于85后新小家庭打造的荣威360定位清晰，售价合理。也让这款荣威旗下的全新A级车重新定义了同级别的价值典范。成为了同级别市场中真正的“A咖”角色。
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