而回到现实当中，若让你列举几位女性车手可绝对是有一无二，更不要提女性漂移车手了。不过，随着汽车文化的发展，女性也渐渐开始加入到玩车的行列当中，无论是汽车改装店中还是改装车聚会上，我们都能看到一些女性玩家的身影。不过在她们之中，还有一位女生成为了酷炫的漂移车手。这位让不少有赛车梦的男人都羡慕不已的她，就是来自国内GTDrift漂移车队的队员——高璇。
玩的是“梦想”
高璇也像其他改装玩家一样，从小就对车所着迷。据高璇回忆，她起初只是喜欢汽车，但是自从高中看过《速度与激情：东京漂移》这部电影后，她便对漂移这种十分独特的汽车运动所着迷。高中的她，身边的同学都在看时尚杂志，而她却始终抱着改装车杂志，这也是当时她了解漂移，学习改装的唯一途径。不过她也没有想到，对车的热爱，对漂移的向往，竟让她诞生了成为漂移车手的念头，并真的当作了人生目标。在那时，她受日本改装杂志和日本漂移文化的熏陶，像大多数爱车人一样，爱上了日系性能车，诸如GT-R、EVO、STI等等。
要说高璇第一次亲身参与到漂移当中，要从她上大学时说起。在荷兰的大学生活中，她通过一次偶然的机会了解到国内的WDS漂移赛事，于是她在11年回国成为了WDS漂移赛事的志愿者。那时她便认识了许多国内的漂移车手及车队，自那时起，和漂移相关的一切几乎占据了她所有时间。大学毕业后，她仍然留在WDS，担任翻译官的工作，不得不说，这对实现她漂移的梦想起到了很大的帮助。
到了2014年，几年的工作和省吃俭用，甚至作为女孩子连像样的化妆品和包包都不舍得买，这让她攒下了一部分积蓄。她毫不犹豫的买下了人生中的第一部车，而且是无法上路的车，仅仅为了追逐她的漂移梦。她花掉了所有积蓄，买下了现在这台日产R32 GTS-T。她说：“虽然不是GT-R，但也同样是Skyline系列，流淌着我梦寐以求的GT-R血统。而R32 GTS-T的后驱也十分适合用来打造一台漂移车......”。在她谈到车时，能够感受到高璇发自内心的开心，因为说话声音的提高，不时的笑容以及说话时手上做的动作，真真切切的将她对车的热爱暴露无遗，谈到车时，她就像变了一个人。
玩的是“漂移”
高璇第一次上车漂移，是在2014年购入她的爱车之后。那时的她对漂移的认识仅仅在字面上，并不懂得如何真正去控制一台失控的车。后来高璇在GTDrift队长叶志成的帮助下，慢慢练习。从那时起，她基本一有时间就在赛道上练习漂移，同时高璇还在GTDrift担任活动策划的职位，为自己的爱车攒钱进行改装。
高璇在和车打交道时，你绝对想象不到她有多么像条汉子。无论是车上哪个部件、水桶还是轮胎什么的，她都自己扛，漂移过后一脸黑，她也不会去在意。当她玩起车来，她从不觉得自己是个女生，甚至自己还要亲自动手去改装、调教她的R32。在漂移时，高璇还总会向站在一旁的人去招手，或者完全不顾自己女孩子的形象做出奇怪的表情。
高璇操控赛车在赛道上画出一道道华丽的曲线时，显得十分从容，丝毫看不出一点紧张或者慌乱，反而不停的安慰坐在副驾的编辑这并不可怕。她熟练的拉着手刹，扭动着方向盘，一切都像在完成一件工艺品时的老练、沉稳。此时编辑已经顾不上感受车身的移动，而痴痴的盯着她漂移时的神情。车外，巨大的引擎轰鸣声伴随着轮胎扬起的烟雾，迎来阵阵欢呼声，谁也不知车内的高璇有多么的陶醉与心满意足。高璇头发被甩的凌乱，车内也变的浓烟弥漫，唯独她的笑容始终还在，而此时编辑已经为她献出了膝盖。
经过近两年的辛苦练习，高璇已经能够像专业漂移车手那样随心所欲的去控制漂移动作和漂移路线。不过高璇并不满意自己的技术，认为自己的技术还和队长叶志成相差许多。不过她还在努力练习，向着自己的梦想努力。
玩的是“兴趣”
谈论到高璇的兴趣爱好时，她毫不犹豫的说喜欢车、喜欢飘移。她说无论怎样，只要能和车在一起，她就会开心。在编辑前往采访之前，一直觉得她会把她的R32当作姐妹或者大哥哥一类。但出乎我们预料的是，她说她的爱车就像自己的孩子一样，不管是为它“洗澡”还是呆在一起静静的看着它发呆，都会发自内心的满足。
高璇在离开赛道后，其实也有小女生甜美的那一面。她尤其喜欢小动物，虽然自己没有条件亲自照顾一条可爱的小生命，但在路上遇到流浪的小动物们，她便会蹲下来和它们呆上一会，甚至她的微博上和朋友圈上都是各种与它们的合影。
高璇除了对可爱的小动物们没有抵抗力外，美食她也完全无法抗拒。虽然平时除了工作就是练习漂移，但一有空就会约上小伙伴去逛街，去吃。不过高璇也说，在看到那些很贵的包包和东西时，总觉得不如攒下钱去买改装部件和轮胎。可能对她来说，漂移和爱车已经占据心中第一的位置，无论自己穿多贵的衣服，背多好的包也不会比为她的爱车买套改装部件来的开心。
高璇尤其喜欢蓝色，无论是深蓝还是蒂芙尼蓝，只要是漂亮的蓝她都喜欢。在她的车上也能找到许多蓝色元素，比如蒂芙尼蓝的凸轮轴盖、水箱风扇扇叶、水管及进气管、Grip Royal方向盘、换挡把手等等都是深得她青睐的改装部件。
玩的是“性能”
谈起高璇的爱车，她就像谈论自己的孩子一般，对它的R32了如指掌。无论是谈论起它的动力单元还是改装清单，她都对答如流，这正是日日夜夜陪伴在一起才能拥有的默契。
高璇为她的R32 GTS-T改装了R32 GT-R的前杠，GT-R的战斗姿态油然而生，前脸变得更加凶悍。侧裙则选用了Vertex的产品，虽然造型并不夸张，但外露的铆钉也彰显了几分霸气。不过整车最大的亮点，是车尾巨大的尾翼。它不仅造型十分独特，而且这是由高璇自己亲自为爱车设计的。她用纸板和笔做出初步造型，再通过金属板的加工做出了这样一款直线加速赛车上才能看到的尾翼。先不提它对漂移有何帮助，但却真正的提升了视觉效果，美美的最重要。
高璇的R32起初搭载RB20-DET发动机，后来移植了排量、动力性更大的RB25-DET NEO，不过在队长叶志成的影响下，也开始逐渐喜欢1JZ这种暴力且耐造的机器。然而作为一台漂移车，光有足以撕裂大地的动力性仍是不够的，高璇还针对漂移进行了细致的改装与调教。ASD液压手刹，能够帮助高璇快速的将后轮抱死，以迅速进入甩尾状态。Cusco 2 way差速器能在释放手刹后，将强大的引擎动力合理的分配给两个后轮，产生完美的漂移姿态。
除此之外，Saber水箱能帮助发动机在持续的高功率运转下保持“冷静”，Driftworks底盘套件能增强底盘刚性，使漂移操纵更加灵敏、精准。来到车内，Bride赛车座椅和Takata安全带能够保证高璇在连续的漂移重心转移中提供强大的稳定性支撑。
据高璇介绍，她在她的R32 GTS-T上已经花费了近17万左右。基本所有的积蓄都用在了这台车和轮胎的更换上。她说：“与其买个名牌包，还不如多买几条胎去练习漂移。”
总结：
高璇绝对是个十足的“两面派”，赛道上就像个假小子，而离开赛道则又不失女孩子天生温柔和可爱的一面。但相比一般的女孩子，她更加坚强，独立。不仅敢于尝试，喜欢挑战，更不会轻言放弃。在编辑的采访结束后，她还进行着贴墙漂移的练习，完全不会因为自己是个女孩子而降低对自己的要求。
虽然她自己觉得还有很多东西要学，但在旁人看来，这对于女孩子来说已经是十分出色的了。很多人可能都有和她同样喜欢车的经历，但能有几个人像高璇一样，真正的将自己的爱好，自己的理想所付诸实践呢？至少，当她坐在自己的漂移车上，握住方向盘的那一瞬间就已经实现了之前的人生理想，成为职业漂移车手的目标还会远么？
问答：
1. 父母支持你玩漂移么？
答：一开始父母也会觉得女孩子玩这个太危险了，但是我总会跟她们说，我漂移速度很慢，而且安全带都会系好，在宽敞的赛道上很安全。我还给他们看我练习的视频，他们都觉得：哇！我女儿原来这么厉害。然后他们还挺支持我的。
2. 漂移中有没有什么尴尬的事？
答：还真有！在一次练习的时候，我穿了一件连衣裙，然后漂移的时候车窗都是打开的，裙子被风给掀起来了，然后我还得一只手按着裙子漂移，特别尴尬。
3. 理想中的漂移车是哪台？
答：一开始还没有车的时候，觉得什么车都是理想的车，只要它能改能漂就行。但一直就是挺喜欢Skyline的，可能上学的时候在杂志里看的比较多吧。
4. 现在如果给你一些预算，你会买什么车代步？
答：宝马E46 M3吧，就是觉得比较经典，一直就想买这台车，都想它好久了。虽然喜欢R34 GT-R等等，但至少E46还能上路，还能开个两三年吧。
5. 有没有想过赛车路上的发展？
答：还是有想过的，但是我觉得我技术不练好的话还是不会去参加太大的比赛的。等技术练好了，资金、精力和时间有都允许，还是要去参加比赛的。
6. 作为GTDrift车队的成员，你会给那些想尝试漂移的人哪些意见？
答：漂移是需要大量资金、时间和精力的，不仅漂移车需要经过专业的改装，练习的时候也会在轮胎上花费很高。还有就是一定要有专业的人来引导自己，这样能更快的掌握漂移要领，能在轮胎的花销上省下一笔，如果自己胡乱去尝试的话，对车也会不好。不过最重要的还是场地，没有场地更不要提漂移了，而且场地还关系着其他人的安全。
改装清单：
Cusco 2way LSD
Saber 水箱
Driftworks底盘套件
R32 GTR 前杠
D-Max 前叶子板
Vertex 侧裙
自制Drag Wing
Autometer 转速表、水温表、电压表、涡轮压力表、油压表
NRG 方向盘快拆底座
Grip Royal 方向盘
ASD 液压手刹
Bride 桶椅
Takata 安全带
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