2015年10月，北京汽车将携北京（BJ）40再度出征阿拉善越野英雄会，不过这次参加英雄会会有实质性的不同，“北京（BJ）40阿拉善版”是一款专门为阿拉善英雄会打造的改装车。按照FIA赛车标准进行改装，同时，结合沙漠赛车特点，对车辆进行了五个方面的性能改装。
越野防护及越野脱困能力方面
拆除原车前后塑料保险杠用金属保险杆代替，虽然无形中加大了车身重量，可为了越野防护方面的考虑，还是很有必要的。在沙漠中激烈驾驶，悬架的行程很容易被压缩到极限，这时前后保险杠和地面频繁接触，如果仍使用塑料保险杠，容易造成保险杠脱落。
美国品牌SMITTYBILT X2O电动防水绞盘，电磁遥控，最大拖拽重量10000磅。在越野时，绞盘的使用频次可能不高，可一旦用的时候没有，会给你带来很多麻烦。
北京（BJ）40定制底盘护板，用于水箱下部、前桥以及分动器等防护，从而大大提高了车辆越野防护性。
安全性能方面
正所谓安全第一，安全性能是赛车改装必须考虑的，全车采用FIA认证的意大利进口OMP筒式赛车座椅、6点式赛车安全带、6个喷头机械式赛车灭火器，并按照FIA标准制作防滚架，以及中国汽联指定赛车头盔、赛车专用防滑战术手套，提高车身刚性和车辆的安全性，为赛手提供安全保障。
减重方面
车身重量对于赛车成绩的影响是显而易见的，笨重的车身不仅削弱了车辆的加速性能，对于车辆操控也会产生影响。在改装车辆时，减轻重量是不可回避的话题。用质量轻盈的软顶防雨帆布代替硬顶，不仅美观而且实用。
动力提升方面
越野车不仅需要大扭矩，良好的加速性能是也是提升比赛成绩的关键，相对于原车将0-100km/h的加速时间缩短了4秒。驾驶起来油门轻快了许多，如果将离合器的接合点设计的更加清晰些，会有助于赛手取得更好的成绩。
沙漠越野性能方面
采用国际知名品牌FOX高性能前后越野减震器，单筒带氮气瓶、大阻尼、耐高温、响应快，提高颠簸路面的行驶速度及恶劣工况下的可靠性。
加装八重洲车载电台、佳明GPS，沙漠通讯有助于队友之间的相互沟通，及时了解对方情况。
写在最后：这款“北京（BJ）40阿拉善版”在原车的基础上进行了较大幅度的改装。加速能力显著提升，拆除后排座椅加装上各种越野装备，不计成本的安全性能提升，”判若两车“是我对阿拉善版北京（BJ）40的印象。总结上一年的参赛经验，今年英雄会相信北京（BJ）40会有不一样的表现。
2014年，北京（BJ）40用未经改装的原型车首次进军阿拉善英雄会，克服沙漠艰难的路况和高温炎热的地理条件，第一次参赛就顺利完赛，并获得T3沙漠挑战赛厂商队第一名。
评论