几番商量后，我们将目的地定为雁栖湖，去饱览那里的碧水蓝天。此次京郊游是GX3成为我们家庭成员后的第一次出游，全家都很期待它会带给我们如何的表现。
由于此次是全家老小集体出行，行李比往常超出很多，婴儿车、帐篷、渔具、烤架等大物件就有好几样，老人甚至担心车子装不下要精简行李，没想到我的GX3不是一般的给力，“长轴距、宽车身设计”真不是嘴上说说的，车身尺寸4140*1761*1675mm，轴距2500mm用数据说话，真正做到小车大空间。整车3744L内部空间更是将“车纳百川，有容乃大”发挥到了极致，不仅仅是装这些大物件游刃有余，就连我这样180cm的大块头坐在车内那也是相当舒服的。
一切准备就绪后，我们就向雁栖湖出发。一路上，无论是城市路况还是高速路况，我的GX3都能够从容应对。这款炫酷的实力派小型SUV可谓是“一鸣惊人”，在国内SUV市场群雄逐鹿的大背景下，凭借年轻时尚外观、黄金动力组合和专业调校底盘，GX3轻松杀出重围，成为这个级别区域内的畅销车型，而6.38万的起售价格更是给予了我充分的购买理由，现在它的表现证明，当初我对它的“一见钟情”是没有看走眼的。
上了高速之后，那感觉就倍儿爽了，家人也坐得更加舒坦，GX3的底盘调教“软硬兼施”，在公路行驶既平顺又舒适，以至于我儿子躺在他的儿童座椅里酣然入睡。三菱4A91全铝发动机最大功率83Kw，最大扭矩141Nm，具有三菱独有的MIVEC可变节气门正时节油技术，拥有更低油耗、更强动力的优势，与其他同级别车型搭载的国产发动机形成鲜明的对比，这也是我当初毅然选择它的重要原因之一。在京通快速的拥堵路段，我还几次实现了轻松超车，让我感觉十分傲娇，而德国制造的格特拉克5档手速变速器具有良好的NVH、换档顺畅、吸入感强，即使在最拥堵的路段也不会觉得换挡困难。
下了高速之后，在经过一小段颠簸路面时，GX3通过对悬架起伏的有效控制，保持了很强的整体感和越野性，使车辆顺利地通过，完全没有吵醒我儿子。而偏向于运动性能的悬架调校，让其在保证清晰的路感回馈的同时，又能合理地过滤由于路面颠簸带来的震动反馈，令我充满了十足的驾驶信心。窗外的风景真心美，我的GX3在两排笔直壮观的行道树之间飞驰而过，一路向前。
当我还沉浸在满满的驾驶乐趣中无法自拔时，车已经驶到了雁栖湖景区门口，真是后悔没有选一个更远一些的景点，好让我过足车瘾。
当我把崭新的GX3停好之后，就见几个游人经过GX3时发出几声赞美，“这车好漂亮哦”！站在我身边的妻子则表现出了得意的神色。我也自豪地认为，年轻化的设计理念赋予了GX3科技、运动与时尚感，还有矩阵造型的前大灯自带3条C形LED光带设计十分抢眼，与格栅也融为一体，颇为和谐，将时空隧道语言展现得淋漓尽致。
家人下车后也完全没有舟车劳顿的疲劳感，舒适的乘坐感受让他们精力十足地投入到接下来的游玩中。踏入雁栖湖犹如置身于世外桃源中，在碧水蓝天下与孩子一起戏水玩乐，感觉无比幸福。在这里，我们看到了北京初夏别样的景色，享受了一次清心养肺的免费“大餐”。
在原路返回的路上，全家人看着沿途的风光，内心更多的是游玩放松后的平静，在这里要特别表扬一下我的GX3，“实力派”的头衔是当之无愧的，是它出色的驾乘表现为此次愉快的短途旅程奠定了基础，也让我更加期待以后的长途自驾旅行。顺利到家后，我欣喜的发现，居然只用了三分之一的油，高速路上的一路狂飙再加上进京晚高峰的拥堵，居然只消耗了这么点油，买GX3真是太会过日子了！一旁的家人也都对我选车的正确决定赞不绝口，让我这个“一家之主”的地位又得到了稳固，这一切都归功于我的“实力派”——广汽中兴GX3。
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