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日系性能机器——日产370Z实拍简评

http://www.mycar168.com  来源:汽车大世界  2012-02-10 18:17:16  责任编辑:杨枭 [我要评论(0)]
摘要:中国的汽车消费逐渐进入细分市场,越来越多追求时尚、个性的年轻人对跑车青睐有加,而之前紧凑型中档跑车一直被德系豪华品牌占据,消费者可选择的余地并不大。
日系性能机器——日产370Z实拍简评

    2011年在日系品牌普遍下滑的大趋势下,东风日产却以突破80万台销量超额完成任务,跻身国内车企第四。当然,日产在中国市场也不是只注重销售数量,也努力通过进口高档产品如GT-R、贵士等车型来提高品牌形象。近日,我们在东风日产深圳专营店东风南方华新店就看到了日产另外一台进口跑车——370Z。

    作为经典跑车,日产Z系列车型历史可追溯到1969年10月,Datsun240Z,它奠定了Z系列的家族特征和发展方向。240Z动力达到150马力,在当时引起轰动,也奠定了Z系列车型的特征:长引擎室,内空间紧凑的优美形态,双座、六缸发动机、后轮驱动等等以性能为诉求的特点。

日系性能机器——日产370Z实拍简评

外观设计——更为紧凑,只为提高性能

日系性能机器——日产370Z实拍简评
 
    370Z的前代车型350Z之前也有进口到国内,笔者曾经在上海天马山赛车参与试驾,当时留给我们深刻印像的是它出色动力与操控,一台充满驾驶乐趣的跑车。而本次370Z显然在运动性方面来的更彻底,车身尺寸为长4240mm、宽1850mm、高1320mm,轴距2550mm。相比350Z,370Z的车身要更为紧凑,轴距缩短100mm,长度缩短69mm,高度减少7.6mm,只有宽度增加了33mm。显然,370Z的车身变得短、宽、低了,而这样的目的只有一个——获得更为优异的贴服性。

日系性能机器——日产370Z实拍简评

日系性能机器——日产370Z实拍简评

    外观上,370Z的线条、轮廓与上代车型有神似之处,但细节上则更为激进和犀利。给人深刻印像的是头灯采用回钩式设计,犹如一把锋利的箭头,可以想象跑动中的370Z就是一把利箭刺破空气。前方方形的进气格栅与之前类似,但内侧的格栅条却犹如“獠牙”般杀气腾腾,当然,这样的设计并非只为增强视觉效果,其真实意图是为前方刹车盘导流降温。

日系性能机器——日产370Z实拍简评

日系性能机器——日产370Z实拍简评

    车侧无疑是370Z最性感的方位,发动机舱线条水平、A柱适度倾斜、A柱之后大斜线下滑,三段恰好犹如被拉得伸展开的Z字。采用铝合金门把手,树立式布置,富有金属质感,且封闭一侧向前降低风阻。前翼子板处的Z字标凸现车型身份。

日系性能机器——日产370Z实拍简评

日系性能机器——日产370Z实拍简评

    370Z采用锻造轮毂,重量只有铝合金轮毂的一半、强度是铝合金轮毂的三倍、具有更好的散热性能和圆度,而它的造价昂贵,只有少数豪华跑车才会使用。采用了普利司通傅天族系列轮胎,前轮规格为245/40 R19,后轮为275/35 R19,与其搭配的Brembo刹车片能为其带来出色的制动表现。



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本文标签:日产 370Z 汽车大世界
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日产-370Z

市场均价:52.50-66.80万元

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所属车型:跑车
车型分类:高级
生产厂家:日产(进口)

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370Z竞争车型

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价格:65.88-72.00万

日产350Z

价格:7.00-58.20万

370Z图片

2015款 3.7L Nismo
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