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提动力 更轻盈——惠州南昆山试驾新骐达1.6T

http://www.mycar168.com  来源:深圳汽车大世界网  2011-06-28 10:27:32  责任编辑:杨枭 [我要评论(0)]
摘要:对于汽车,中国人的基本需求还是代步、装载,所以大多数消费者需要的只是一辆空间大、驾驶轻松、经济、省油的车,东风日产旗下的车型在这几个方面都很突出,也确

提动力 更轻盈——惠州南昆山试驾新骐达1.6T


对于汽车,中国人的基本需求还是代步、装载,所以大多数消费者需要的只是一辆空间大、驾驶轻松、经济、省油的车,东风日产旗下的车型在这几个方面都很突出,也确实切合中国消费者的基本需求,这也是近几年东风日产能在华南市场保持长久强势的重要原因之一。

2011年4月新一代骐达在上海车展上全球首发,虽然外形和内饰都有变化,但最引人注意的却是全新的动力系统,尤其是1.6T涡轮增压引擎和CVT变速箱的加盟。现在大多数厂家都拥有“T”字抬头的引擎,涡轮增压已成高效、动力充沛的代名词,新骐达跻身此行列也进一步提升了车型品牌形象,但日产的家用化调校之路并无更改,CVT就是明证。

4月25日,东风日产南方组织南昆山自驾之旅,专门为媒体安排了三辆新骐达作为试驾车,接下来带来笔者的试车体验。

新骐达外形设计——外形更动感、犀利,轴距加长增空间

提动力 更轻盈——惠州南昆山试驾新骐达1.6T


新骐达的车身尺寸为:长:4295mm;宽:1760mm;高:1520mm;轴距为2700mm,除了高度,其余部分尺寸与老款相比均有增加,车内的纵向和横向空间应该更有保证。

提动力 更轻盈——惠州南昆山试驾新骐达1.6T


新骐达的外形富有动感,车身线条的勾勒也更深刻,车身毫不经意的展现出一些肌肉感,更显犀利。车头由中间向两边扩散的迹象很明显,前冲之势很强。

提动力 更轻盈——惠州南昆山试驾新骐达1.6T


提动力 更轻盈——惠州南昆山试驾新骐达1.6T


侧面最惹眼的还是蜿蜒的车身腰线,腰线分为前后两段,很好的衔接车头和车尾的走势。新骐达采用的是尺寸为205/50R17的普利司通轮胎。

提动力 更轻盈——惠州南昆山试驾新骐达1.6T


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骐达的尾部宽大,线条的刻画很多,凸显出力量感。但线条在回转之间还是留有余地,以圆融为主,显得刚柔并重。

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新骐达车厢布局——座椅包裹性强,后排空间大

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所试车辆采用全黑色内饰,局部辅以银色的镀铬装饰。加T之后的骐达也变得高调起来,方向盘和座椅也采用红线环绕设计,在深沉的黑色中揉进了一些激情的红。

提动力 更轻盈——惠州南昆山试驾新骐达1.6T


仪表盘采用简单的四圆式设计,仪表采用白色的背景灯和红色的指针,红白相间很醒目。

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中控台上的音响区域支持单碟CD以及AUX接口,自动空调支持分区控制。

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