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小改动 大气象——2011款飞度实拍简评

在售的飞度自2008年上市之后销量一直不错,在A0级小车中有着举足轻重的地位,时隔三年,这一代飞度终于推出小改款,改款车型预计将在3月正式上市。日前小编走访深圳广本安信4S店时发现已有飞度到店,小编也第一时间带来飞度的到店实拍。

此次实拍的是1.5AT车型,由于还没有上市,具体的车型版本和价格还不确定,有兴趣的网友可以到深圳广本安信4S店进行咨询。

2011款飞度外形设计——变化虽然不大,但更犀利、更动感

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小改款飞度的主要改变还是集中在外形上,虽然整体的轮廓没什么变化,但细节上的修饰还是足以改变整车的气质,改款飞度的线条感更强,变得更犀利、更动感。

由于只是小改款,车身尺寸方面没有什么变化,长宽高依然是3900mm,1695mm,1525mm,轴距为2500mm。

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前脸的改变比较明显,前保险杠的线条感很强,“U”形大嘴轮廓将上下进气格栅包在其中,配合尖锐、犀利的头大灯,平添一种霸气。上进气格栅增加了镀铬装饰,显得更加时尚。下进气格栅则换成横竖相交的横辐,变得更加动感。雾灯的位置也有变化,独立于下进气格栅之外,造型也更富攻击性。

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改款飞度的侧面轮廓基本没变,比较显眼的改变是前轮拱处增加了环绕线条,肌肉感十足,更有力量感。另外,轮胎采用7辐式轮毂,比之前的五辐式轮毂来的时尚,实拍飞度采用尺寸为175/65 R15的韩泰轮胎。

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尾部的改变仍不算多,改款尾灯的造型大体和之前的保持一致,只是由之前的上白下红变成红白相间,LED灯的使用也增加了科技感。下保险杠增加了反光片,层叠式的保险杠也变得更有霸气。

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2011款飞度车厢布置——车厢布局基本没变,精致度延续一贯水准

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改款飞度在车厢布局上基本没变,打开车厢依然是非常熟悉的环境,而一向为人所称道的精致做工以及人性化布局也得到了延续。

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极富运动感的三辐式方向盘。

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炮筒状的仪表盘依然够犀利,标准的运动范儿,红色的背景显示也足够醒目。

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中控台造型很独特,逐渐变大的三圆式空调按钮很有想象力。中控台中间主要是音响区域,支持单碟CD、收音机以及AUX接口等,按键排布很简洁。

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前排采用织物座椅,虽然不显豪华,但在夏天反而更加实用。座椅的厚度一般,包裹性也算不上好,乘坐舒适性一般,前排支持手动前后、椅背以及高低调节。值得称道的是依然是飞度的空间,虽然是A0级小车,但前排的驾驶和乘坐空间还是很不错。

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2500mm的轴距在A0级别车型中绝对算比较优秀,后排的空间也有所保证。后排座椅还设置了符合背型的弧线,很人性化。

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后排座椅可以进行4/6分放倒,可以拓展尾厢空间。

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08款飞度的尾厢空间为380L,比之雅力士、玛驰大了不少,改款车型的尾厢空间理论上也应该是380L,能够满足需求。全尺寸备胎放在尾厢地板下,比较厚道。

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储物空间多而且非常实用,这一直是飞度的优势,也为它赢得了良好的口碑,改款车型上依然延续了这种优势。储物空间无处不在,而且非常实用,手套箱内设有出风口,可以当小冰箱使用,非常方便。

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2011款飞度动力系统——沿用成熟动力系统,1.3L和1.5L两个动力选择

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改款飞度依然沿用08款飞度的1.3L和1.5L i-VTEC发动机,这两款发动机相信大家都很熟悉。其中,1.3L引擎的最大功率为73kw/6000rpm,最大扭矩为127N m/4800rpm,而1.5L引擎的最大功率为88kw/6000rpm,最大扭矩为145Nm/4800rpm,动力数据的表现很优秀。

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和发动机搭配的还是5速手动变速箱和5速自动变速箱。

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悬挂方面,改款车型依然沿用前麦弗逊式独立悬挂和后扭转梁式半独立悬挂的组合。

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编辑观点:

改款飞度的实际变化并不大,内饰精致度、储物空间的人性化、大空间等优势都得到很好保留,这也是改款飞度的安身立命之本。同时,外形上的改动也相当出彩,既不失老款的神韵,又让车身焕然新出,虽然是寥寥几笔修饰却让飞度更具时尚感和运动感,营造出全新的面貌,设计很见功底。

虽然此次没有拍到飞度的全景天窗版,但全景天窗的加入无疑让飞度更完美,更具有竞争力。总体而言,改款飞度在原有优势的基础上做出了突破,外形的华丽转身就足以让人侧面。虽然飞度还没有上市,但只要价格定的合理,凭借飞度良好的口碑以及全新的造型,延续良好的销售成绩还是可以预见的。

在售的飞度自2008年上市之后销量一直不错,在A0级小车中有着举足轻重的地位,时隔三年,这一代飞度终于推出小改款,改款车型预计将在3月正式上市。日前小编走访
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