赛拉图预定火爆骏濠锦上添花 _行业焦点·深圳汽车大世界

近日，从深圳市骏濠汽车贸易有限公司处获悉，东风悦达起亚赛拉图自现身鹏城后已获得了非常好的市场反应。而骏濠汽车作为深圳第一家引进赛拉图的经销商，更是收到了非常不错的预售效果。在赛拉图到骏濠店展厅展示的短短两周时间内，到店看车试车的顾客已将近达到400人；在该车还未公布价格的情况下，已经有20多位客户交纳了定金。

据骏濠汽车销售人员表示，赛拉图作为今年东风悦达起亚的强力主打，车型和性能等方面均有非常高的科技含量。所以在正式推向市场以后，骏濠汽车有更大的信心能够取得更好的销量成绩。

而这款与伊兰特同平台的赛拉图（英文名称Cerato）将于今年8月18日正式公布价格，向市场强力推出。

赛拉图是起亚集团投入2.4亿美元，经过40个月潜心开发而成的新车型。赛拉图在中国市场的推出，对东风悦达起亚来说，具有非凡的意义。作为介于千里马与远舰之间的一款中级车，赛拉图进一步完善了东风悦达起亚的产品矩阵，使东风悦达起亚的产品线更为完善。

东风悦达起亚表示，赛拉图在欧美市场上获得了非常高的评价。在今年的J.D.Power初期质量调查中，赛拉图名列进步最快车型第二，它以每百辆车100个故障(比去年进步了64个点)击败了本田思域和丰田花冠等竞争对手，也结束了其在小型车市场中落后于丰田Prius的状况。

东风悦达起亚总经理李炯根表示：“以前我们给新车型命名，比较倾向于中国传统的名字。当时不管是合资企业还是国内厂商都倾向于使用传统的名字。但是最近推出的新款车型比较倾向于音译。”

“赛拉图的目标消费群体是25-35岁的年轻人，他们对英语比较有亲切感，英文名对年轻人比较有吸引力。同时我们通过上海车展和网上征名活动选择了‘赛拉图’。通过这样的市场反应取名，应该会比较符合消费者的喜好。”赛拉图在保留了原型车品质和风格的同时，针对中国消费者做了多项的改进。”

“另外，中国特殊之处在于全国各地气候差距非常大。为了适应不同的气候，赛拉图之前冬天在黑龙江试验，夏季在海南岛试验。我们充分考虑了中国多变的气候条件进行设计，底盘也经过了强化，从不同方面适应中国的国情。”

在同类型车中，赛拉图是最宽的，车身长度则缩小了30cm，后排椅背可以折下来，能够放置许多物品，副驾驶位的坐椅可以拆卸。这些都使其比较实用，适合家庭用车。

在第11届上海国际车展群英榜评选活动上，东风悦达起亚赛拉图一举获得“最值得期待车型”大奖。如此一来，赛拉图在它的众多奖项中又添加了一项头衔。此前在车展的各类评奖活动中，它已连续获得了上海国际车展“最具人气新车”奖、“最具潜力时尚车型”大奖、“创意设计奖”和“中国三厢轿车奖”等奖项。

　　东风悦达起亚表示，作为介于千里马与远舰之间的一款中级车，相信8月份正式上市的“赛拉图”会在国内中级车市场上占据重要的地位，这款新车型有望竖立起同级别轿车市场的全新风向标。

赛拉图是起亚集团凝聚全球实力，投入2.4亿美元、经过40个月开发而成的杰作。它是起亚汽车时尚外观、成熟技术且耐用品质的杰出体现，推出仅仅一年，在欧美市场销量便超过10万辆，成为备受消费者追捧的畅销车型，并热销至今。同时，它的安全性能也是同类型车的佼佼者。

感兴趣的车迷朋友不妨去到骏濠汽车4S展厅去欣赏下这款新车。