150万改造南头关口交通

●铲除深南大道入关方向的绿化带、移开龙门架，通道由4车道改成6车道

●在出关方向主道和入关方向次道的交岔处设置红绿灯及人行斑马线

记者昨日从南山交警大队获悉，针对南头检查站出关、入关交通拥堵问题，目前我市交警部门已经制订出方案。根据方案，改造南头约需150万元。

据了解，南头关口的交通难题早被关注，“两会”期间，我市人大代表和政协委员曾就南头关口交通管理进行讨论。很多市民也反映，沿深南大道西行到南头检查站无法调头，要么到南头中学前调头，要么出南头检查站到创业立交桥调头，有时市民不得不违反交通规则，致使深南北环立交桥的辅道、匝道逆行不止。

据市交警局有关人士介绍，南头检查站是特区的西大门，由于从宝安入关方向有11条车道，到南山后变为4条车道，从而形成了一个“瓶颈”，既容易造成拥堵，也容易发生事故。此外，1993年，有关部门在南头检查站出关方向北侧（又称小北门）开设一条入关特别通道，从此出关车辆与由该通道入关的车辆形成相向交通混流，经常造成拥堵。为解决这一难题，市交警局多次组织交通科技部门和南山交警大队，进行实地调研，并对交通流量等数据进行研究，日前解决方案已初步出台。

根据方案，有关部门将铲除深南大道入关方向右侧20多米的绿化带，同时将绿化带上方的龙门架移开，使通道由4车道加宽到6车道，使进入深南大道和北环大道的车流得以顺利分流；在深南大道出关方向主道和北门入关方向次道的交岔处设置红绿灯及人行斑马线，此办法也可暂缓交通压力。此方案共需经费150万元左右，目前已报有关部门批准。